圖為芮曉武做客《新華訪談》 新華網 郭小天攝

　　新華網北京1月22日電（淩紀偉）近日，“中國電子網絡安全與信息化科技創新工程”榮獲2017年度國家科學技術進步獎一等獎。1月19日下午，新華網專訪該項目完成單位負責人中國電子信息産業集團有限公司董事長、黨組書記芮曉武，介紹在推進網絡安全和信息化方面做出的不懈努力和科技創新成就。

　　芮曉武表示，通過“換道超車、替代升級”的創新模式，中國電子探索出一條獨具特色的網信産業發展之路，成為當之無愧的掌握自主可控核心技術的網絡安全和信息化産業國家隊。

　　關後門、堵漏洞 為網絡安全保駕護航

　　在評選出的271個項目中，中國電子是唯一摘得國家科技進步獎一等獎(通用項目)的網信企業。一家網信企業奪得國家科技大獎，背後傳遞出什麼信號？

　　“最重要釋放的信號就是國家對網絡安全的高度重視，同時也釋放出我國網絡安全企業的能力已經達到一個全新的高度，得到國家最高科學技術獎勵的充分認可。”芮曉武説。

　　作為一家中央企業，中國電子能為保障國家網絡安全和信息化發揮什麼作用？在這種思考的驅動下，2011年7月，中國電子啟動“中國電子網絡安全與信息化科技創新工程”。

　　“網絡安全有兩個問題：一個是後門，一個是漏洞。”芮曉武介紹説，他們從本質安全和過程安全入手，展開探索研究。本質安全即最關鍵的元器件不能被別人掌握，必須是國産的，而且自主、可控，所以就要研發這些核心産品。所謂過程安全就是説，雖然實現了國産化，杜絕了預置的後門，但是國産化設施也有薄弱環節，不管是軟件設計還是硬件設計上的“漏洞”，都有可能招來不法分子的攻擊，因此必須研發另外一套係統與之對抗。

　　芮曉武認為，雖然當前應對網絡安全的能力得到極大提升，但是安全是相對的，技術要永遠發展，從事網信事業的人永遠在路上。

　　換道超車的訣竅：聯合創新、搭平臺、做生態

　　同世界先進水平相比，同建設網絡強國戰略目標相比，中國在核心技術上的差距還是不小。中國能否在某些領域、某些方面實現“換道超車”？

　　“完全可以，我們有這樣的優勢，在我們的實踐中也做到了。”芮曉武自豪地説，換道超車必須找到一種方法，最關鍵的是聯合創新，中國電子在其中扮演了組織者和領導者的角色。

　　凡事總得有人牽頭，而牽頭者往往要攬下所有的累活兒、重活兒。對中國電子來説，就是要做好CPU、操作係統，以及頂層設計。

　　目前，與中國電子密切合作的夥伴多達400多家。芮曉武介紹説，經過反復商談，大家最終探索出一條最適合的技術路線。“2012年底到2013年，我們已經得到非常明確的答案，就是走ARM的技術路線。”芮曉武説，ARM是自己做標準，大家做芯片設計，ARM追求綠色，越省電越好，所以它非常有生命力。

　　如今，已從PC互聯網快速進入移動互聯網時代，因此把手機這個生態做好兼容勢在必行。在2017年世界互聯網大會上，中國電子發布全球首個兼容ARM生態的服務器標準。此外，中國電子研發的網絡交換芯片，也達到國際先進水平，全球份額超過50%。

　　芮曉武説，作為國有企業，中國電子有這種文化、有這種理念，願意秉承開放合作的心態，搭建從大的物理平臺到計算機的、網絡安全的平臺，讓各類企業在平臺上“把戲唱好”。

　　中國電子為何要這麼做？在芮曉武看來，未來的競爭不是一個技術和另一個技術的競爭，而是一種完整的生態和另一種生態的競爭，中國電子就是要打造這種生態。

　　核心競爭力：超前布局、市場化程度高、開放

　　作為我國網絡和信息化産業自主可控核心技術的國家隊，中國電子的核心競爭力是什麼？對此，芮曉武認為體現在三個方面：

　　一是超前布局能力比較強。除了對行業規律進行認真分析外，作為中央企業，中國電子能夠準確把握國家大政方針，將之與行業規律結合，對未來發展趨勢做好研判。比如，中國電子提早布局網絡安全、健康醫療大數據等等。

　　二是作為一家國有企業，中國電子市場化程度非常高。中國電子把國有企業的優勢和市場化轉型後的這種激情和動力揉到一塊，使得效率比較高。比如，2016年中國電子旗下一家市值40億的上市公司卻能融到105億現金，一個2017年9月剛做起來的50億元的小盤股，能融到192億元。

　　三是開放。中國電子能夠做好資源配置，總能形成一種群體共同發展的局面。

　　“中國電子網絡安全與信息化科技創新工程”已持續開展7年，芮曉武認為，黨的十八大以來，國家對網絡安全的重視程度與日俱增，這項工程的研究成果必將為國家創造巨大的經濟價值和社會價值，中國電子為國家網絡安全和信息化護航的決心更加堅定、更有底氣。

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責任編輯： 冉曉寧