渣土公司玩“諜戰”雇人跟蹤執法車 最多時有7輛車跟蹤執法隊

　　核心提示|“為什麼要跟蹤我們執法車輛？”“渣土車沒手續深夜上路，想看看聯合執法人員在哪個地方夜查。”6月22日，記者從洛陽市交警支隊交通治安管理大隊獲悉，在21日晚上11點30分左右，洛陽市渣土車治理聯合執法隊集合完畢上路巡查期間，發現有兩輛私家車一直跟在後邊，經過詢問，司機坦言“想了解你們的夜查路線，給公司渣土車通風報信”。

　　執法隊夜查渣土車兩輛車跟蹤在後面

　　22日上午，記者來到洛陽市交通治安管理大隊。據治理渣土車聯合執法隊相關負責人張華介紹，他們聯合執法隊負責聯合城市管理局進行聯合執法，並對渣土車違規違法上路行為進行治理，工作時間一般是晚上11點至次日淩晨6點。

　　張華説，21日晚上11點多，他們集合執法人員及車輛上路夜查。“一般情況下晚上11點多道路上車輛比較少，我們上路後發現車後始終有兩輛私家車對車隊進行跟蹤。”

　　“我們正常行駛，兩輛私家車正常行駛，我們停在路邊，兩輛私家車會繞過車隊停在車隊前方，一旦繼續行駛，私家車立即跟上。”張華介紹，鑒于這種情況，晚上11點30分左右，他們將車停在九都路上，待私家車準備超過車隊時，聯合執法隊民警將其攔下。

　　經過現場詢問，兩名駕駛員分別是付某、郭某，其中付某是洛陽萬通渣土清運有限公司法人。據付某介紹説，他們當天晚上對聯合執法隊進行跟蹤，隨時掌握聯合執法隊執法動向，並通過公司內部電臺通知本公司的渣土車駕駛人，以達到逃避聯合執法隊查處的目的。

　　張華説，這兩個人6月19日也跟隨過聯合執法隊一次。

　　據張華介紹説，他們是2017年5月份成立的聯合執法隊，成立兩個月左右後，在聯合執法隊深夜上路執法過程中，就發現有私家車輛跟隨在他們車隊後邊，最多的一次有7輛私家車和1輛摩托車跟著他們。

　　後經了解，跟隨車隊的人都是渣土公司花錢雇來的，隨時向渣土車報告車隊動向，達到渣土車違規違法上路運送渣土的目的。

　　渣土車違規違法上路行駛如何處罰？張華解釋説，對于渣土車違規違法上路行駛的情況，交警部門將按照違反禁行規定對司機處以100元罰款記3分，城市管理局將依據《洛陽市城市管理條例》對車輛處以1000至3000元罰款，對于違反規定施工工地根據情節處以數萬元至幾十萬的罰款。

　　渣土車必須辦證按規定時間和路線行駛

　　據統計，目前洛陽市渣土車數量在700輛左右。渣土車上路行駛，必須辦理道路通行證、渣土運輸證和渣土處置證，“目前三個證都已經合為一張證，必須辦理後才能夠上路行駛”。

　　張華説，辦理證件後，將在證件上明確規定通行時間和行駛路線，“如果違反通行時間和行駛路線，即使辦理有證件依然會被處罰”。

　　最後，張華提醒説，貨運車輛目前的禁行區域為：市區范圍內，老310國道(含)以南，伊洛路(含)以北，東環路以西，西環路以東。“作為聯合執法隊還是支持渣土車及貨運車輛合法運行，渣土車的工作也是為了洛陽市城市建設做貢獻，但必須要合法合規。”

　　目前，郭某與付某因涉嫌妨礙執行公務罪，已被送到洛陽市公安局西工派出所，具體情況仍在進一步調查處理中。（記者董楠 通訊員姜東）

【糾錯】

責任編輯： 王佳寧