新華社哈爾濱８月１４日電（記者王君寶）１４日１０時１８分，一趟編組１０節運載９９輛商品汽車的貨運班列，緩緩駛出哈爾濱新香坊國際集裝箱中心站，將于１１小時後到達目的地牡丹江站。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開行的首趟商品汽車“公轉鐵”貨運班列，破解了高寒地區商品汽車長距離公路運輸難題。

　　傳統的商品汽車運輸是依靠公路全程運輸模式，但黑龍江省以及內蒙古東部地區位于我國北端，受冬季冰雪天氣影響，公路長距離運輸存在較多安全隱患，並且存在“滿載來，空駛回”的問題，導致運輸成本居高不下。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司根據市場需求，聯合中鐵特貨公司和重慶中集汽車物流公司，開發“公路短途＋鐵路長途”的“公轉鐵”貨運新産品，提高運輸效率，降低物流成本，破解商品汽車運輸難題。

　　中國鐵路哈爾濱局集團有限公司工作人員介紹，鐵路部門在哈爾濱、長春、沈陽、大連等地設置接車點，來自全國各地的商品汽車經公路短駁運輸至新香坊商品汽車物流基地，經集成編組後，利用東北貨物快運列車，運往牡丹江、佳木斯、海拉爾等１６個較大城市，並提供“門到門”的一站式“公轉鐵”運輸服務。

　　本次“公轉鐵”班列，共裝載長安、比亞迪、大眾、福特４個品牌合計９９輛商品汽車，運輸採用ＪＳＱ６型商品汽車運輸專用車，分為上下兩層，一節車廂可裝載１０輛商品汽車。車廂內部配備車輪鎖閉裝置，商品汽車全程存放在密閉空間，避免了日曬、雨淋、砂石飛濺等自然條件造成的損壞，使商品汽車運輸更加安全。

【糾錯】

責任編輯： 張樵蘇