圖集
新華社北京8月14日電(記者樊曦、李安)記者從中國中鐵股份有限公司了解到,14日,我國在建的最長重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋轉體梁在近40米的高空成功轉體。這標志著蒙華鐵路全線建設取得新的突破,我國重載鐵路橋梁轉體高度創下新紀錄。
蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內,全長879米。據中鐵上海工程局集團蒙華鐵路峽河特大橋轉體副總指揮曹利輝介紹,此次轉體梁體長88米,重6818噸。在歷時98分鐘、旋轉38度後,該梁體在38.9米的高空成功實現轉體對接,誤差不超過5毫米。
為了實現“毫米級”的精準對接,曹利輝表示,技術人員採用建築信息模型技術,通過三維建模對轉體施工進行模擬演練,提前發現施工中可能遇到的問題並制定針對性措施和預案,確保了轉體施工安全順利完成。
蒙華鐵路(蒙西至華中地區)全長1814.5公裏,計劃2020年建成開通,是我國規模最大的北煤南運“戰略通道”,規劃年運輸能力2億噸以上。
新聞評論
加載更多
-
大數據"坑熟客",技術之罪需規則規避
2018-03-02 08:58:39
-
高質量發展,怎麼消除“遊離感”?
2018-03-02 08:58:39
-
學校只剩一名學生,她卻堅守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大變動!騎共享單車的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年,樓市會有哪些新變化?
2018-03-01 09:01:20
熱帖
熱詞