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一汽紅旗推高端SUV面臨眾多對手 專家不看好前景
展會品質難稱精致 圖解北京車展上的“不和諧”
2008北京車展留給人們一片白色 多謎題待解
動感十足 雷諾新拉古娜今年秋天登陸中國
改變對夏利的依賴 天津一汽規劃SUV係列産品
明年推NV200量産車 鄭州日産確立雙品牌LCV戰略
新嘉年華年內上市 消費群體瞄準年輕人
北京車展:住新館不能走老路 提升服務是當務之急
北京車展圓滿閉幕觀眾達68萬人創歷屆之最
混合動力車最適合量産 本土品牌新能源發力不足
上海大眾Lavida朗逸啟動預售 售價不高于POLO
兩廂力帆520i上市 售4.968萬—7.888萬元
長安中級轎車志翔正式上市 售7.98萬--11.58萬
擺脫以往“村氣” 本土品牌“大換骨”
世界第幾? 兩大問題掣肘北京車展冠名“國際”
北京車展:新能源汽車,離消費者有多遠
北京車展普通車模每日賺1-2千元 名模接近萬元
“創新概念 啟迪未來”北京車展概念車大賞
周六13.6萬人觀展 創單日人數之最 經濟型車受寵
南辰觀察:豪華車追逐“年輕增量”瞄準細分市場
北京車展:3大汽車集團自主品牌建設獲突破性進展
花費重金打造 北京車展誰的展臺最漂亮
打破膠著 華晨寶馬“超車”追趕奧迪
上汽與依維柯合作進入戰略深化階段
北京車展開幕3日觀眾超過25萬
新天籟參數曝光 車身變大 百公裏加速不超10秒
大發精品車出擊北京車展 大顯"小型車專家"本色
周末觀展提示:如何去展館|在展館吃喝報價
不輸人氣 名爵為E4館爭了口氣
新車美女遙相呼應 新寶來風採,周偉童演繹
最快6月份上市 北京車展自主品牌十大新車
人山人海大場面 解讀最受關注的10大展臺
北京車展:“揪”出藏在角落裏的低調好車
42名車展黃牛落網 展商售贈票有前科者將面臨勞教
展館租金每平米上萬元 參展商展覽費用超15億元
車展開幕3天觀眾超25萬人 公眾日首日9.2萬人參觀
北京車展成汽車出口"廣交會" 上千海外經銷商淘寶
2008北京車展折射中國自主品牌汽車巨大進步
中國富豪購買力驚人 超豪華汽車加速搶灘中國
兇猛動物 比拼激情 北京車展跑車習性大摸底
全球限量2000臺 薩博Turbo X領銜亮相車展
自駕停車難 看展回城難 千人沿京順路步行
“商+家+車” 福田Midi迷迪北京車展發布
車展最大批團購票達6000張 外地車友踴躍觀展
北京現代打造車展“第二展區” 免費開放第二工廠
北京車展奧迪三箭齊發:Q5、A5、A4 Avant
保時捷新卡宴 Turbo S首發售181.16萬 9月進中國
北京車展饕餮宴開席 自主品牌路在何方
SMART中外版較量北京車展 SMART明年在華銷售
2008北京國際車展:十大量産新車深度評析
新車展臺  

布加迪威航

大眾 PASSAT R36

大眾Passat CC

道奇 ZEO概念車

奇瑞QQ Sport

名爵 MG 3SW

鈴木Kizashi 2

歐寶 飛靈概念車

豐田 IQ

新天籟

新飛度

寶馬1係

新寶來

Lavida朗逸

廣汽新概念敞篷轎跑

北汽“北京700”

別克SUV 昂科雷

“理念”概念車

新福特嘉年華首次亮相

奇瑞 五娃係列

大發OFC-1敞篷跑車

長豐騏菱三廂

奇瑞悍虎2

雷諾拉古娜Ⅲ

沃爾沃 XC60

標致307 CC

新“勇士”

北京汽車

本田概念車CR-Z

長城歐拉電動車

標致907概念車

別克新凱越

中華駿捷FRV

吉利 GT概念跑車

大眾Tiguan

別克Invicta展望

奧迪Q5

長城迷你SUV

長城淩傲

長城精靈EV

奧迪A5

新凱越三廂

一汽“小奔騰”

廣州豐田Yaris雅力士

東風雪鐵龍新愛麗舍

北京現代ELANTRA悅動

長安馬自達2三廂勁翔

雪佛蘭新樂騁

廣本第八代雅閣

大眾Passat CC

寶馬1係

長城精靈EV

道奇Journey

奇瑞五娃 HH

大眾EOS敞篷跑車

廣州本田新飛度

世爵C8 Aileron

海馬H2

長城非凡

奇瑞五娃NN

奇瑞五娃 JJ

奇瑞五娃 BB

奇瑞五娃 YY

大眾MPV Multivan

別克SUV Enclave

奇瑞S18

華晨駿捷Wagon

吉利汽車金剛兩廂

榮威550

奔騰B131

江淮V107/108

東南V3

長安V101