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一汽紅旗推高端SUV面臨眾多對手 專家不看好前景
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展會品質難稱精致 圖解北京車展上的“不和諧”
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2008北京車展留給人們一片白色 多謎題待解
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動感十足 雷諾新拉古娜今年秋天登陸中國
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改變對夏利的依賴 天津一汽規劃SUV係列產品
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明年推NV200量產車 鄭州日產確立雙品牌LCV戰略
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新嘉年華年內上市 消費群體瞄準年輕人
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北京車展：住新館不能走老路 提升服務是當務之急
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北京車展圓滿閉幕觀眾達68萬人創歷屆之最
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混合動力車最適合量產 本土品牌新能源發力不足
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上海大眾Lavida朗逸啟動預售 售價不高于POLO
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兩廂力帆520i上市 售4.968萬—7.888萬元
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長安中級轎車志翔正式上市 售7.98萬--11.58萬
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擺脫以往“村氣” 本土品牌“大換骨”
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世界第幾？ 兩大問題掣肘北京車展冠名“國際”
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北京車展：新能源汽車，離消費者有多遠
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北京車展普通車模每日賺1-2千元 名模接近萬元
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“創新概念 啟迪未來”北京車展概念車大賞
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周六13.6萬人觀展 創單日人數之最 經濟型車受寵
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南辰觀察：豪華車追逐“年輕增量”瞄準細分市場
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北京車展：3大汽車集團自主品牌建設獲突破性進展
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花費重金打造 北京車展誰的展臺最漂亮
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打破膠著 華晨寶馬“超車”追趕奧迪
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上汽與依維柯合作進入戰略深化階段
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北京車展開幕３日觀眾超過２５萬
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新天籟參數曝光 車身變大 百公裏加速不超10秒
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大發精品車出擊北京車展 大顯"小型車專家"本色
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周末觀展提示：
如何去展館|在展館吃喝報價
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不輸人氣 名爵為E4館爭了口氣
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新車美女遙相呼應 新寶來風採，周偉童演繹
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最快6月份上市 北京車展自主品牌十大新車
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人山人海大場面 解讀最受關注的10大展臺
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北京車展：“揪”出藏在角落裏的低調好車
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42名車展黃牛落網 展商售贈票有前科者將面臨勞教
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展館租金每平米上萬元 參展商展覽費用超15億元
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車展開幕3天觀眾超25萬人 公眾日首日9.2萬人參觀
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北京車展成汽車出口"廣交會" 上千海外經銷商淘寶
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2008北京車展折射中國自主品牌汽車巨大進步
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中國富豪購買力驚人 超豪華汽車加速搶灘中國
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兇猛動物 比拼激情 北京車展跑車習性大摸底
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全球限量2000臺 薩博Turbo X領銜亮相車展
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自駕停車難 看展回城難 千人沿京順路步行
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“商+家+車” 福田Midi迷迪北京車展發布
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車展最大批團購票達6000張 外地車友踴躍觀展
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北京現代打造車展“第二展區” 免費開放第二工廠
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北京車展奧迪三箭齊發：Q5、A5、A4 Avant
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保時捷新卡宴 Turbo S首發售181.16萬 9月進中國
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北京車展饕餮宴開席 自主品牌路在何方
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SMART中外版較量北京車展 SMART明年在華銷售
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2008北京國際車展：十大量產新車深度評析
自主品牌
華晨中華酷寶
比亞迪F8
東風 猛士
長城嘉譽
長豐騏菱兩廂
長豐騏菱三廂
長豐獵豹CS7
長城風駿房車
北汽“北京700”
奇瑞A3
奇瑞QQ Sport
奇瑞東方之子6
奇瑞悍虎2
奇瑞 五娃係列
名爵 MG 3SW
長城非凡
長城酷熊
長城華冠汽車設計公司
華晨 駿捷Wagon
海馬新車標亮相
新利亞納
海馬 福仕達e
海馬 福仕達1
一汽奔騰B50
廣汽四門轎跑
北汽:北京700R概念車
北汽北京800概念車
廣汽自主概念車AHEV
新“勇士”
北京汽車
長城淩傲
長城精靈EV
長城迷你SUV
長城歐拉電動車
東南概念型轎跑車X1
東南汽車概念車V5
東南V3
中華駿捷FRV
吉利 GT概念跑車
比亞迪純電動車e6
長城精靈EV
“理念”概念車
比亞迪F6DM
奇瑞五娃 JJ
海馬H2
一汽"小奔騰"奔騰B50
吉利汽車金剛兩廂
長城新版酷熊
長城非凡
比亞迪F6
奇瑞五娃NN
奇瑞五娃 HH
奇瑞五娃 BB
奇瑞五娃 YY
一汽自主混合動力車奔騰B70HEV
華晨駿捷Wagon
榮威550
奔騰B131
江淮V107/108
奇瑞S18
東南汽車v5概念車
東南汽車X1概念車
吉利MPV車型
東南自主研發緊湊型轎車
吉利賽車GF
長安概念跑車
吉利LC-1“熊貓”
吉利中國龍跑車
