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曾慶洪:創新驅動車輪向前 新模式新産品新服務促高質量發展
2020-05-22 17:28:41 來源: 新華網
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  近日,全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪表示,2020年,廣汽集團將通過新模式、新産品、新服務挑戰全年增長3%的營銷目標,高質量完成脫貧攻堅任務。

 

全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪

  防疫復工兩手抓 心平“汽”定穩生産

  中國汽車工業協會數據顯示,1至4月,我國汽車産銷量達559.6萬輛和576.1萬輛,同比分別下降33.4%和31.1%,降幅與1至3月相比,分別收窄11.8個百分點和11.3個百分點。曾慶洪表示,廣汽集團積極正視此次衝擊,不動搖對中國汽車産業長期發展的信心。

  “如何一手抓疫情防控,一手抓復工復産,對我們來説是最關鍵的課題。”曾慶洪説,廣汽集團多措並舉應對疫情挑戰,一方面,打好疫情防控阻擊戰,發揮制造業的人才和技術優勢,快速生産口罩,保障防疫復工需求,不到一個月生産出41臺口罩設備;另一方面,爭分奪秒復工復産,4月初實現工廠、特約店和供應商100%復工復産。

  為了彌補産量損失,廣汽集團全體員工加班加點工作,創新銷售模式,通過互聯網向顧客提供滿意的服務,將新産品推向市場。

  今年3月,廣州市出臺若幹措施,從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新換代和營造汽車消費環境3個方面,支持汽車産業持續健康發展。

  曾慶洪介紹,廣汽各下屬企業充分利用政府扶持、補貼和優惠政策,採取措施促進銷售,取得了一定成效。4月份,廣汽集團汽車銷量同比增長6.10%,環比增長50.50%;1至4月累計銷售汽車47.24萬輛,同比下降 27.49%,降幅較1至3月收窄10個百分點。

  新技術、新政策織就汽車産業集群宏圖

  《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出,加快制造業結構調整,推動制造業智能化發展。5G技術的商業化推進、區塊鏈技術的廣泛應用、新基建相關政策的大力推行,為中國汽車産業實現數字化轉型和智能網聯提供了廣闊的前景。

  “這次兩會我提交的建議裏,有一條是關于加快粵港澳大灣區新能源汽車産業集群建設。”曾慶洪建議,做好科學規劃布局,構建粵港澳大灣區新能源汽車産業集群;加大技術投入,加強我國汽車産業協同,提高新能源汽車整體行業競爭力;加強新能源汽車配套建設。廣大車企應抓住新能源汽車及粵港澳大灣區的發展機遇,帶動新能源汽車産業高效發展。

  在新技術的推動下,汽車企業如何打造中國品牌“高端智造”的國際形象?曾慶洪表示,廣汽集團堅持在自主創新方面加大投入,2019年自主研發投入超過50億元,累計研發投入已達282億元,累計專利授權數3700多件。同時,統籌管理自主品牌的海外事業,搭建資金、人才和投資平臺。目前,廣汽集團已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等全球5大板塊、26個國家和地區的落子布局,初步構建起全球銷售網絡和服務體係。

  手勢識別方向盤、高精地圖技術、支持L3級自動駕駛……這是正在預售的全球首款5G車廣汽新能源Aion V。一幅未來智能汽車業的發展宏圖正在粵港澳大灣區徐徐展開。

  藍圖已經繪就,機遇就在眼前。曾慶洪介紹,為打造智能網聯汽車生態鏈,廣汽集團基于5G通信打造V2X智慧車聯網及面向智慧城市的智慧出行服務體係,計劃用10年時間建成番禺智慧生態園。

  把脫貧攻堅、鄉村振興擰成“一股繩”

  2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年,是脫貧攻堅的決勝之年。如何增強脫貧的可持續性,做好鄉村振興的大文章?

  曾慶洪建議,要鞏固脫貧成果,有效銜接脫貧攻堅和鄉村振興;要以人才振興推動鄉村振興;要堅持黨建引領,發揮基層黨組織“主心骨”作用。

  曾慶洪介紹,廣汽集團深度參與東西部扶貧協作,助力粵東、西北地區振興發展,積極投身鄉村振興,定點幫扶成效明顯,當前主要承擔4省區(廣東、貴州、新疆、陜西)3市(梅州、畢節、喀什)的産業幫扶、8個貧困村的結對幫扶,以及廣州市從化區鰲頭鎮黃羅村鄉村振興任務。

  “讓扶貧對象真正實現脫貧,建立長效機制避免再次返貧,是我們最大的願望和責任。”曾慶洪説,廣汽集團堅持扶貧與扶智相結合,通過産業、消費、科技扶貧等方法,幫助扶貧對象盡快實現“真脫貧、脫真貧、不返貧”。

  把脫貧攻堅、鄉村振興擰成“一股繩”,離不開變輸血為造血。在貴州,廣汽集團與畢節職業技術學院聯合創辦的“廣汽班”,是廣汽集團的精準扶貧“法寶”。結合廣汽集團對大批技工型人才的需求,學生自進入“廣汽班”,就是作為“準廣汽人”進行培養,實現定向就業。“我們將繼續探索脫貧攻堅與鄉村振興的有機銜接,讓鄉親們的生活越來越美好。”曾慶洪説。

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【糾錯】 責任編輯: 趙延心
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