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從合資到自主 25年得失考
中國轎車業成功離不開政府的政策設計,"成也蕭何,敗也蕭何",汽車強國夢任重而道遠…
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董揚:自主轎車怎樣成功
李安定:轎車強國莫好夢一日遊
祁玉民:兩翼賺錢保主線
葉永明:合資自主關鍵在"神似"
致敬!中國汽車‧青春志
他們是中國大學生方程式汽車大賽的參與者,也將是中國汽車未來的希望!…
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感悟青春:我參與我感悟
夢想青春:大學生的汽車夢
思辨青春:我看中國汽車
誓言青春:我們的參賽口號
北京車展本網收官盤點
關注人‧關注車‧熱點聚焦
展車六大之最、購車推薦
車企戰略、生意經…
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[之最] 車展十宗"最"
最受關注家轎、SUV、首發車
[戰略] 2012年銷售目標
企業戰略
新能源布局規劃
車企高管談2012銷售目標
各大車企高管談既定銷售目標
2012年中國車市出現何種走勢
權威解讀世界車市…
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[目標解析] 長城汽車
東風悅達起亞
北汽股份
廣汽
2012年中國車市走勢如何?
國際權威解讀世界車市
車企高管眼中的新能源車
車企高管如何理解新能源政策
各大車企新能源戰略規劃解讀
解析新能源車前景…
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[深度解讀]比亞迪
北汽
廣汽
雪鐵龍
雷諾日產
捷豹路虎
一豐
廣豐
廣汽本田
東風悅達起亞
買車?車企老總為您推薦
親,你還在為買車糾結嗎?
油耗/安全/空間/操控咋選?
且看老總如何推薦——…
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[推薦]北汽E係列
寶駿630
騰翼C50
起亞K2
傳祺GS5
東風標致508
銳志
凱迪拉克CTS
雪鐵龍C4 Aircross
聚焦‧2012中國汽車論壇
全球化與中國汽車產業
——入世十周年中國汽車業
發展與展望…
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[專訪]新能源車在中前景良好
今年吉利將進SUV車市場
自主創新是中國汽車圖強之本
豐田加快引進新款電動車
紅旗品牌新戰略正式發布
4月20日晚 北京釣魚臺國賓館
紅旗汽車品牌精神 星火相傳
引領自主風潮…
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[紅旗品牌] 內涵"大氣 尊貴 經典 科技"
產品體係
[紅旗新車] 紅旗H7高檔轎車全新亮相
本網詳細實拍
聚焦2012北京國際車展
4月23日-5月2日 我們相約
中國國際展覽中心(新館)
票務信息 樂活北京…
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[焦點]重磅車 最受關注車型 對話車界高層 最IN話題
[特色]主題日 車界大佬紅毯秀 新華炫聞 視頻看展
2012北京國際車展將啟幕
新華汽車:新形象 新高度 新視野
車界“先鋒人物”評選 正式啟動
觀展日期、地址等信息…
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[前瞻] 十款熱點SUV車型推薦
15款熱門家轎即將亮相!
[匯總] 全解析:展前上市新車
首發車
重磅新車搶先看
全面解讀“車險新規”
完善商業車險條款費率管理制度
促進條款費率擬訂更加科學合理
理賠服務更加規范標準…
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[消費者影響] 叫停"無責不賠"和"高保低賠"
解決理賠難
[保險業影響] 明確三方定位
費率動態調整
"推出"機制
3‧15 新華汽車在行動
一個次品帶給消費者的就是難心。出現問題不可怕,關鍵要看廠商對待消費者的態度。…
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上海通用別克凱越排氣管異常腐蝕
奇瑞新車"毛病"太多
馬自達睿翼新車撞爛六氣囊未打開
中國乘用車質量調查
車界鏗鏘玫瑰係列專訪
新華汽車特別策劃
鋼鐵世界的女性柔情
2012季絢麗綻放…
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大眾副總楊美虹
通用設計師烏琳高娃
世界冠軍楊陽
大明星賽車手于小磊
客運司機高艷霞
美女領航員王婧
全國兩會代表委員話車事
他們關注的汽車業焦點是什麼?
又會有哪些新的觀點和想法呢?
新華汽車為您一一整理…
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李書福:車內空氣質量標準應強制化
左延安談自主創新
曾慶洪:別讓豪車變“經濟炸彈”
賈康:嚴打劣質輪胎
析乘用車內空氣評價指南
獨家專訪指南起草人葛蘊珊教授
講述《指南》制定的意義何在
鏈接他山之石…
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[起草人葛蘊珊] 宗旨是保證車內乘坐人員的身體健康
指導生產企業提高車內空氣質量
指導消費者購買車輛
論道“混動時代”研討會
豐田進一步推進技術本地化
年內混動車銷量累計400萬輛
力爭最早使新能源車普及…
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[專家]李安定:混動與T時代並行
董揚:誰是節能車主力
徐長明:應盡快出支持政策
吳迎秋:普銳斯將引發洗牌
北京奔馳"銷量驟降"真相
生產線改造卻引發了一場爭論
北奔今年產量目標超12萬輛
北奔啟動未來五年規劃…
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[特約評論員] 李安定:一月北奔終端銷售業績增51.6%
何侖:"惡鬥說"無中生有
武躍:奔馳渠道整合局外解讀
專訪吉利汽車李書福
企業站在道德制高點,才有未來
夢想讓中國汽車走遍全世界
今後品位決定價位…
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[爆料]與沃爾沃合作將有實質進展
沃爾沃要搞合資自主
[戰略]吉利要成為受人尊重的企業
自主品牌應棄價格戰
探訪比亞迪深圳工廠
廠區規劃錯落有致、布局分明
IT業、汽車、新能源全面發展
垂直整合戰略鑄就競爭力…
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[探訪一線] 整車檢測線
渦輪增壓發動機廠
儲能電站
工藝改善品質提升 比亞迪在行動
調整中積聚發展動力
訪著名車手托米-馬基寧
優秀賽車手應具備的素養
如何才能實現自我的超越
賽車:速度與激情的碰撞…
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[人物語錄] 勇于接受困難和失敗,是車手的關鍵素養
基本素質決定比賽
如何保持巔峰狀態
一顆平常心
訪長城車隊賽車手周勇
挑戰達喀爾拉力賽的中國車手
2012年中國車隊實現自我超越
解讀背後的酸甜苦辣…
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[人生信條] 不抱怨、不氣餒,堅強地書寫自己的人生
永不言敗的達喀爾
2012中國龍翱翔達喀爾
明天會更好
訪通用中國前瞻技術總監
在汽車世界裏有這樣一群女人
她們奉獻著才幹和汗水
聚焦車界鏗鏘玫瑰(一)…
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[人生信條] 只有堅持不懈,才能度過生命中沉默的時光
誤打誤撞簽約奔馳
女設計師的魔法
不應只局限于創作
2012車企新車計劃曝光
車企紛紛看好2012中國車市
一大批重磅車型將排隊上市
新車計劃為您一一整理…
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[車型] 新CR-V
謳歌ILX
CX-7
雪鐵龍DS5
新伊蘭特
奧迪Q3
新甲殼蟲
桑塔納NF
新3係
新ML
邁銳寶
2012車企銷售目標大曝光
車企紛紛看好2012年中國車市
按照目標制定一係列戰略規劃
銷售目標為您一一整理…
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[車企] 五菱
上海通用
北現
一汽豐田
長城
起亞
[集團] 東風目標330萬輛
一汽300萬輛
北汽180萬輛
數說2011年十大乘用車企
中國汽車市場增速大幅放緩
豪華品牌春風得意讓人羨慕
自主品牌"淒風冷雨"…
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[排名]五菱
上海通用
上海大眾
一汽大眾
東風日產
北京現代
奇瑞汽車
重慶長安
一汽豐田
比亞迪
解析2011汽車產銷數據
銷量增速13年來最低
SUV、MPV增長明顯
跨國巨頭業績突出…
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[分析]4大因素導致增幅大回落
張毅:回落屬正常現象
[展望]中汽協:2012年車市或增8%
中國車市十大趨勢
跨國車企的新能源戰略
2011全球新能源汽車大會
各大跨國車企積極投身新能源
他們有怎樣的產業邏輯呢…
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[趨勢分析] 技術的多元化
路徑選擇混合動力or純電動
本地銷售就要在本地生產
跨國車企車型研發的中國化
2012年國內重磅新車前瞻
自主/日韓/歐美64款新車上市
究竟有什麼樣的"強手"加入戰局
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[車型一覽]新捷達等10款經濟型車
新速騰等14款緊湊級車
新A6L等5款中高級車
新一代本田CR-V等10款SUV/MPV車型
從車企高管之變看車市
中國車市“命途多舛”
盤點2011年車企高管變動
評析車市走向大勢…
[詳細]
[看點] 中國汽車市場地位提升
本土人才成為“香餑餑”
實現車企內部結構調整
自主品牌求質變
高管個人能力
2011上市新車回顧
16款重磅新車匯總
最受關注合資與進口新車
新車型爭奇鬥艷拼搶先機…
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[2011新車] 18款10萬元以下車型 | 24款10-18萬元車型
24款18-30萬車型 | 24款30-80萬車型 | 20款80萬以上車型
2011十大汽車新聞事件
2011,汽車行業風雲變幻
10位行業最權威特約評論員
給出了他們權威的意見…
[詳細]
十年巨變
薩博收購
中國戰略
搖號這一年
錦湖召回
酒駕入刑
日地震震動車界
增勢放緩
合資自主
校車
2011汽車與娛樂圈那些事
推薦:年度十大汽車電影
見證:汽車發布會上的明星
…
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[編者按] 隨著百姓汽車生活的深入 中國電影涉及賽車題材
[策劃]十大給力汽車廣告/視頻
入世‧中國汽車這十年
策劃:十大給力汽車廣告
視頻集錦:十大品牌廣告誰最牛
世界十大高智商平面廣告大欣賞
2011年明星代言盤點…
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[評論]
銀子打水漂? 汽車營銷成敗幾何
植入廣告那些事
[策劃]
入世,中國汽車這十年
董揚:入世十年反思與展望
入世 中國汽車這十年
自主品牌崛起,展望未來
黃金十年與百姓生活
盤點:十年汽車大事件…
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[特約評論員]
李安定:中國入世前後的汽車記憶
王政:對自主品牌一定要有信心
何侖:觀念依然滯後
2011廣州車展特別報道
啟示錄 南北車企會戰廣州
七大新車廣州車展爽約
車展上的重磅新能源車…
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[新車展臺]
現代i40 | 啟辰 | 新Cross Polo | K2兩廂
[對話高層]
姚一鳴 | 李峰 | 蘇南永 | 高放 | 馮興亞
廣豐新凱美瑞全面升級
新凱美瑞發布現場視頻
多項提升 配置解讀
普通版、運動版實拍…
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[本網評論]
李安定:
三箭齊發,新凱美瑞中高車市全覆蓋
吳迎秋:新凱美瑞來了,日係車反攻
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