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曹振宇
長安福特
長安福特會緊跟國家政策,且滿足消費者需求,力求2025年之前完成全係産品升級,為中國新能源汽車的普及,作出應有的貢獻,這也與‘進無止境’的品牌理想相吻合。
關潤
東風汽車
2017年東風有限全年銷量目標為140萬輛,今年1月到10月已完成超過115萬臺的銷售目標,同比去年增長11%。
王曉玲
長安汽車
長安汽車已經告別新品紅利時代。在百萬輛階段,企業的可持續發展依賴全體係競爭,中國品牌車企的品牌競爭力需大幅度提升。
何曉慶
奇瑞汽車
伴隨著中國國際影響力的增強和中國制造的品牌塑造取得巨大進步,現在中國品牌在國外的口碑也在大幅提升。
張正源
東風小康
未來,東風小康將以打造智能化汽車為重點,終端渠道將更多元化、智能化,通過加強體驗行銷促使消費者更加快速和深入了解公司旗下智能汽車。
張勇
北汽新能源
所有的工作都是基于用戶的需求出發,這是最根本的一點,否則的話再大的投入也得不到市場的響應。
劉宗信
東風日産
東風日産希望通過智行科技做到2018年可以多線在高速公路自動駕駛,2019年可以在城市裏面自動駕駛,2020年讓駕駛者能夠真正意義上解放雙眼、雙腳、雙手。
孟祥會
一汽轎車
升級後的奔騰D-Life 2.0互聯智控係統如同私人用車管家,可以為車主提供各類用車服務,嵌入到車主汽車生活的所有場景。
曹智
東風悅達起亞
2018年東風悅達起亞將投放2-3款新車,並且應用更多中國消費者青睞的新技術。在新能源方面,繼續推進研發加速推出更多新能源車型,以應對中國市場。
 2017廣州國際車展人頭攢動

2017廣州國際車展人頭攢動

 2017廣州車展上的哈弗展臺

2017廣州車展上的哈弗展臺

 2017廣州車展上的比亞迪展臺

2017廣州車展上的比亞迪展臺

 奧迪Q7 e-tron

奧迪Q7 e-tron

 瑞風A60

瑞風A60

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