萬鋼:構建汽車産業國內國際雙迴圈格局

挖掘內需和外在市場的潛力,盡快形成以汽車産業國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局,培育新形勢下我國汽車産業參與國際合作和競爭的新優勢。

付炳鋒:新變局、新挑戰、新思路,邁向汽車産業新征程

汽車産業必須抓住未來5年的戰略機遇期,在危機中遇新機,建設發揮引領作用的汽車強大市場,創造汽車産業發展新機遇。

朱華榮:汽車正在成為朝陽産業 長安堅定戰略轉型

長安汽車董事長朱華榮在發言時表示,盡管今年中國汽車市場遭受了疫情打擊和經濟下滑的影響,但他對中國市場的長期發展抱有充分的信心,新技術變革將促使傳統汽車産業向高科技産業轉變,重新成為青春煥發的朝陽産業,進一步促進整個經濟社會的發展。

趙福全:發展新能源不能急于求成 “十四五”期間要持續創新

對于新能源,它不是一個新的産品,而是一個全新的技術,而且整個社會發展要跟得上,很多體驗不好,就是因為基礎設施跟不上。

項興初:預計“十四五”中國汽車市場將進入新一輪穩定發展期

項興初:預計“十四五”中國汽車市場將進入新一輪穩定發展期

在經濟回暖和消費政策的推動下,乘用車市場銷量將有望逐漸回暖,同時電動化、智能化、網聯化等優質産品的供給,也將為市場恢復提供內生動力。
吳松:廣汽集團“十四五”策略與布局

吳松:廣汽集團“十四五”策略與布局

“十四五”期間,廣汽集團將繼續堅持自主創新和合作不動搖,通過創新變革強化全價值鏈能力,實現高品質發展。
柳長慶:一汽集團“十四五”策略與布局

柳長慶:一汽集團“十四五”策略與布局

中國一汽將以産業報國、汽車強國為使命,圍繞戰略願景和目標,以用戶為中心,以産品為主線,打造中國品牌、大國名片,為客戶美妙出行提供極致服務,迎接汽車産業巨大轉型的挑戰和機遇。
吳文彬:廈門金龍汽車集團“十四五”策略與布局

吳文彬:廈門金龍汽車集團“十四五”策略與布局

積極擁抱新形勢、新機遇,全力打造五個升級,實現産業發展新突破。
潘吉明:上汽集團“十四五”發展策略與布局

潘吉明:上汽集團“十四五”發展策略與布局

以自主品牌發展為龍頭,以重大創新成果持續快速落地為驅動,以數字化轉型為支撐,實現制造與服務並舉發展,著力打造一個品牌更有影響力、體係更具競爭力、體制機制更靈活的新上汽。
陳政:科技長安、智慧夥伴 “十四五”勇迎變局

陳政:科技長安、智慧夥伴 “十四五”勇迎變局

不確定性、存量+變數、産業變革將成為發展的關鍵詞,秉持“科技長安、智慧夥伴”的品牌定位,長安汽車將勇迎變局,謀劃未來。
廖振波:北汽集團“十四五”策略與布局

廖振波:北汽集團“十四五”策略與布局

面臨著數字化轉型、智能化轉型,北汽基于“十三五”基礎上,繼續在“十四五”打造數字化轉型,建立好數字化平臺,尤其是數字化的開源平臺。
付炳鋒:新變局、新挑戰、新思路,邁向汽車産業新征程

付炳鋒:新變局、新挑戰、新思路,邁向汽車産業新征程

汽車産業必須抓住未來5年的戰略機遇期,在危機中遇新機,建設發揮引領作用的汽車強大市場,創造汽車産業發展新機遇。在變局中開新局,加快形成健康的國內産業大迴圈,開拓汽車産業全球化新格局。

王瑞祥:以新思維迎挑戰 于變局中開新局

相信通過汽車業界的再一次勠力同心、精誠合作,中國汽車乃至世界汽車産業,一定能夠盡快化危為機、闖過險灘,實現新的發展。[詳細]

王軍:聚焦數字平臺基礎要素,迎接汽車數字化轉型

我們打造的是安全開放的係統,希望與車企、軟硬體合作夥伴一起開發,共創數字平臺、共建健康生態、共用技術成果。[詳細]

項興初:預計“十四五”中國汽車市場將進入新一輪穩定發展期

在14日下午舉辦的“ ‘十四五’時期中國主流汽車集團發展策略與展望”主題論壇上,安徽江淮汽車集團股份有限公司總經理項興初發表主題演講,就江汽集團在“十三五”期間取得的發展成就、對“十四五”時期的中國汽車市場預測以及企業未來規劃三個方面分享了他的認識與思考。[詳細]

王曉秋:上汽對後疫情時代的新機與新局的思考和布局

在8月14日舉辦的“新變局 新挑戰 新思路——引領中國汽車新征程”大會論壇上,上海汽車集團股份有限公司總裁王曉秋發表了主題演講。[詳細]

現場圖
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2020中國汽車論壇
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