| 車型 | ![]() 帕薩特V6 旗艦版 |
![]() 天籟3.5 尊領版 |
| 發動機 | V6自然吸氣 | V6自然吸氣 |
| 排量 | 3.0L | 3.5L |
| 最大馬力 | 250 | 252 |
| 最大扭矩 | 310Nm | 326Nm |
| 0-100km/h | - | 8s |
| 最高時速 | 240km/h | 225km/h |
| 官方售價 | 32.28萬元 | 37.18萬元 |

撰文/攝影 宋旭
全新一代一汽大眾邁騰V6車型與上海大眾新帕薩特V6車型幾乎同步換代、面世,加上車型設計的高相似度,以及動力係統、行走機構等核心技術的完全一致,確實是給購車者出了一個很大的難題。
遙想當年,帕薩特B5國產之初,邁騰還停留在設計圖紙的階段,而隨著上一代邁騰的上市,帕薩特早已在市場上站穩了腳跟。如今,兩款車型同時登臺,配置又是如此的接近,仔細分析目前的消費心理不難發現,無論是邁騰還是帕薩特,其上代車型都還不能建立起非常穩固的品牌忠實度,這樣一來,兩款新車的價格很可能會成為左右購買者最終選擇的重要因素。
為此,邁騰這次主打品質與設計之牌,由大眾新輝騰的設計團隊完成設計工作,並借鑒了大眾頂級豪華轎車輝騰的諸多設計元素。加之一汽大眾對材料與做工的一貫追求,希望以此來贏得購車者的芳心。…… [詳細]
全新一代一汽大眾邁騰V6車型與上海大眾新帕薩特V6車型幾乎同步換代、面世,加上車型設計的高相似度,以及動力係統、行走機構等核心技術的完全一致,確實是給購車者出了一個很大的難題。
遙想當年,帕薩特B5國產之初,邁騰還停留在設計圖紙的階段,而隨著上一代邁騰的上市,帕薩特早已在市場上站穩了腳跟。如今,兩款車型同時登臺,配置又是如此的接近,仔細分析目前的消費心理不難發現,無論是邁騰還是帕薩特,其上代車型都還不能建立起非常穩固的品牌忠實度,這樣一來,兩款新車的價格很可能會成為左右購買者最終選擇的重要因素。
為此,邁騰這次主打品質與設計之牌,由大眾新輝騰的設計團隊完成設計工作,並借鑒了大眾頂級豪華轎車輝騰的諸多設計元素。加之一汽大眾對材料與做工的一貫追求,希望以此來贏得購車者的芳心。…… [詳細]
| 車型 | 前置後驅 四門轎車 |
| 動力係統 | |
| 發動機 | v6自然吸氣發動機 |
| 排 量 | 3.0L |
| 最大馬力 | 306 |
| 最大扭矩 | 400Nm |
| 傳動係統 | 8擋手自一體自動變速箱 |
| 行走機構 | 前:雙叉臂獨立懸架 後:整體 V 形後橋 |
| 車 身 | 長5039mm 寬1860mm 高1471mm 軸距3108mm 質量1935kg |










