《乘用車內空氣質量評價指南》（以下稱《指南》）于3月1日起正式實施。之前我國一直沒有針對車內環境中的污染控制標準，此標準一出，立刻引發廠商和消費者的高度關注。新華汽車獨家專訪了作為該標準的參加單位北京理工大學機械與車輛學院教授、汽車動力性及排放測試國家專業實驗主任葛蘊珊。 附：《乘用車內空氣質量評價指南》公告及原文
葛蘊珊解讀《乘用車內空氣質量評價指南》
觀點一：
宗旨是保證車內乘坐人員的身體健康
《指南》是中國第一次就乘用車內空氣質量發布相關標準，“之前沒有這個標準，車內空氣質量的好壞無從説起，也沒有一個準確的説法。”葛蘊珊如是説。
記者了解到，消費者在購買新車時，常常會遇到車內有異味的情況；實際上，新車的異味中含有不少有毒氣體，不少品牌的車型都存在車內空氣質量問題。但是，車內空氣污染問題始終沒有得到足夠重視……[詳細]
觀點二：
將對車企提高車內空氣質量起指導作用
由于之前一直沒有統一的規范，所以汽車生産廠家在車內空氣質量方面的重視程度可謂參差不齊。《指南》的發布，將有利于敦促汽車廠商努力提高生産標準，改善車內空氣質量。
葛蘊珊坦言，企業之前知道車內空氣質量的問題，但是，因為一直沒有一個可以遵照的規范，重視的程度不同。現在有了這個規范後，廠家將會重視這個事情。《指南》對于企業來説，將會起到指導作用……[詳細]
觀點三：
將對消費者購車起指導作用
隨著我國汽車保有量的不斷增長，汽車與人們的日常生活關係更加密切，同時，車內空氣質量受到消費者的關注越來越多。根據國家質檢總局網站的統計數據顯示，近年來，由車內空氣污染引發的糾紛、訴訟日漸增多。但是，由于沒有相關標準作為依據，有關部門無法對消費者權益實施有效的保護。……[詳細]
它山之石·澳大利亞
澳大利亞已經把車內環境列為室內環境，在制定健康標準時，把車內環境和辦公室、教室等並列……[詳細]
日本
日本機動車協會發布的《小轎車車內空氣污染治理指南》，該指南主要目的是減少主要汽車公司生産汽車中空氣污染……[詳細]
韓國
韓國汽車通過高科技自動監測車內空氣質量，高檔車一般配備AQS空氣質量傳感器，一旦車外的空氣質量超標，AQS會自動切斷風門……[詳細]
德國
由德國環保署與德國汽車制造學會聯合制定的“德國汽車車內環境標準”包括汽車本身、車頂氈、沙發等需符合德國“藍天使”環保標志的要求……[詳細]
俄羅斯
俄羅斯也在1999年制定並實施了P51206－98號“車輛車內污染物評價標準及方法”的國家標準，以防止汽車駕駛室（車艙）的空氣被污染……[詳細]
美國
美國環保局要求汽車制造廠所使用的材料必須申報，並必須經過環保部門審查以確保對環境和人體危害程度達到最低點後才能使用……[詳細]
