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新華網評:春運話變遷
2018-02-01 17:31:40 來源: 新華網
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  “關注2018年春運”係列網評之二

  2月1日,成都鐵路公安處成都東車站派出所民警廖華強向旅客介紹成鐵公安微警務服務平臺。 當日,2018年春運正式啟動。 新華社記者薛玉斌 攝

  錢春弦

  光陰流轉,又到一年春運時。據預測,今年全國旅客發送量將達29.8億人次。

  從1954年首次出現“春運”一詞開始,大規模、高壓力、全國性交通運輸高峰“春運”逐漸成為社會生活中被頻頻使用的一個詞。鐵路春運客流量1954年第一次有據可查為2300萬人次,1979年突破1億人次。1984年“大春運”形成後,全國有5億多人次客流,1994年突破10億,2006年突破20億,2012年突破30億,2014年突破36億……

  一年一度大遷徙,是每一個出門在外回家過年的人的生活記憶,也是時代發展的縮影。曾經一票難求帶著鋪蓋卷徹夜排隊的日子,曾經一家老小擠在“悶罐車”數天數夜的日子,都已成為歷史。2017年,時速350公裏的世界一流、中國血統“復興號”來了;西成高鐵通車讓蜀道從此不再難;截至2017年底,鐵路運營裏程達12.7萬公裏,其中高鐵2.5萬公裏,佔全球高鐵運營總裏程的近七成。

  路在變,人也在變。時至今日,鐵路春運客流結構呈現出一些新特徵:春運“四流”中,探親流、學生流趨于穩定,務工流、旅遊流“一降一升”,高鐵成為冬春之交的城際旅遊新選項,許多“九零後”都沒有了“排長隊”的記憶,自主選座、微信支付、刷臉進站、智能導航、接續換乘、網絡訂餐等一係列新舉措,進一步提升了旅客體驗,保障著春運順利進行。

  通過春運變遷,我們感受到了人民群眾交通出行方式的巨大變化。越來越便捷的出行,也讓人民群眾有了更多獲得感、幸福感、安全感。無論是南來北往的旅客,還是辛勤工作的服務者,都展現著新時代的新氣象。

  盼望著,盼望著,春運來了,春天的腳步近了。讓我們一起,搭上開往春天的列車!

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  係列網評之一:讓旅客歸鄉腳步更加從容不迫

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【糾錯】 責任編輯: 年巍
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