共用單車競爭的下半場已經開賽,不同于上半場的搶佔市場和爭奪用戶,隨著各地政府部門對共用單車監管力度不斷加強,下半場的比賽將著眼于運營企業所提供的服務上。
規范共用單車,企業應該站出來
愛“騎”議
  • lbw
    群主

    群主

    大家好,歡迎大家加入群聊。讓我們先來聽聽共用單車的用戶談談使用體驗。
  • rls
    路人甲 路人甲

    路人甲

    http://vod.xinhuanet.com/v/vod.html?vid=414111
    http://vod.xinhuanet.com/v/vod.html?vid=414111
  • rlw
    小飛俠

    小飛俠

    係統有時出故障,一不小心就自動鎖上了,再打無法打開。
  • rlw
    奔騰的小野馬

    奔騰的小野馬

    車輛損毀問題嚴重,如二維碼、車牌被涂,車身零件被破壞,還有時候車胎沒氣。
  • rlw
    嘚兒駕

    嘚兒駕

    一部分車被人改密碼,係統顯示的密碼無法成功開鎖。
  • rlw
    天天上班

    天天上班

    上私鎖。
  • lbw
    群主

    群主

    問題不少,原因在哪?
  • rlw
    城管美少年

    城管美少年

    一些個人和企業存在著惡意競爭的心理。如共用單車的出現影響了一些地鐵站黑車、黑三輪的生意,導致這些人對共用單進行蓄意破壞。
  • rlw
    理説

    理説

    很多共用單車企業技術跟進相對滯後,對于用戶以及市場反饋沒有進行技術升級,給用戶體驗帶來一定困擾,也為公共管理帶來更多考驗。
  • rly
    市民MR LI

    市民MR LI

    http://vodfile4.news.cn/data/cdn_transfer/04/05/040dea6ffea1b381e55cbdcd0202c23769dc3405.mp4
    15''
    http://vodfile4.news.cn/data/cdn_transfer/04/05/040dea6ffea1b381e55cbdcd0202c23769dc3405.mp4
    單車運營企業與政府溝通不足。尤其是在投放數量、運營模式、騎行線路以及停放區域等方面,缺乏合作。對于政府而言,對于單車運營企業也應該尋求發展與城市管理的契合點,讓新生事物在快速進入市場時更為規范有序。
  • lbw
    群主

    群主

    解決上述問題,運營企業應該採取哪些措施?
  • rlw
    體驗派

    體驗派

    從産品標準來説,共用單車與普通自行車是有區別的,對結構和品質的要求更高。共用單車樣式可以不同,但是標準應該統一。
  • rlw
    IT小趙

    IT小趙

    大數據的時代,企業應建立用戶個人信用管理制度和行業共用機制,應用新技術手段,引導用戶文明騎行、規范停放。針對共用單車被盜問題,企業也可以運用可追溯、可定位的技術手段,一旦車輛被盜竊,車輛本身會報警,後臺也可以監控。
  • 馬老師

    馬老師

    作為一種服務,共用單車還需要有統一的服務標準,比如運營企業資質、維修標準、適用人群范圍、如果亂停放或出現交通事故該如何處理等。
  • rlw
    交警張某某

    交警張某某

    在停放管理方面,企業應當與政府相關管理部門合作,配備與投放規模相匹配的停放秩序管理團隊,設置停放區域,做好停放秩序的管理。同時,考慮城市道路的容載量,每個企業共用單車投放的數量應該有所控制。在投放策略運營企業也應做出調整,在市區內人口稠密地區減少投放,並及時安排車輛對騎入該地區的共用單車進行清運。
  • rlw
    律師李英鋒

    律師李英鋒

    企業應該保障單車的品質,從源頭上減少甚至杜絕因共用單車品質問題産生的安全隱患;進一步完善管理機制,規劃更科學、方便的停放區域,制定教育、約束措施,督促、引導消費者規范使用共用單車。當然,對于共用單車,政府也有規范、監管、服務責任,但企業應承擔第一責任、主要責任。
  • lbw
    群主

    群主

    我們的評論員是怎麼看的?
  • rly
    評論員甲

    評論員甲

    http://vodfile10.news.cn/data/cdn_transfer/E6/5D/e6f168e7b8392cacafbc77aa2b207434ef5a545d.mp4
    20''
    http://vodfile10.news.cn/data/cdn_transfer/E6/5D/e6f168e7b8392cacafbc77aa2b207434ef5a545d.mp4
    共用經濟中,政府、企業、個人都是參與者和受益者,而共用單車前期競爭過程中形成的企業運營方“重投放、輕管理”模式帶來的問題開始逐步顯現,這些問題不僅讓用戶體驗感降低,也給政府的公共管理帶來很大程度上的挑戰,更重要的是這些問題也將成為企業發展的障礙。
  • rlw
    評論員乙

    評論員乙

    運營企業要發揮其作為共用經濟開發主體的主觀能動性,在提高服務品質、規范停車用車管理等方面下大力氣,不斷提高自身競爭力,讓單車真正回歸“共用”,讓企業在實現盈利的同時與社會、百姓實現“共贏”。
  • lbw
    群主

    群主

    讓我們一起期待,共同努力!感謝大家參加群聊,下期再見~
新華網新聞中心評論室 出品
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