新華社上海５月３１日電（記者賈遠琨）在３１日于上海舉行的“一帶一路”與郵輪經濟發展專題座談會上，中國船舶工業集團公司總經理吳強透露，國産首艘豪華郵輪全長３２３．６米、型寬３７．２米，設計吃水８．２５米，總床位３９２１個，最大載客人數為４９８０人，力爭于２０２１年下水。

　　豪華郵輪是工業與藝術的結合，是一個巨型海上綜合體，公用區域達４萬平方米，電纜的總長度達２５００公裏，零件數量約３０００萬個，投入資金量相當于１５架Ｃ９１９。“建造豪華郵輪是我國造船工業由大到強的轉型之路，我們依托的是豪華郵輪的本土增長需求以及亞太增長需求。”吳強説。

　　１０多年來，中國郵輪旅遊人數以年均４５％的復合增長率增長，國際郵輪業協會預測，未來１０年亞太郵輪旅遊市場總量將超過美國。預計到２０２５年前後，中國郵輪旅遊人數將超過１０００萬人，將需要約１００艘大型郵輪。

　　上海寶山已成為上海最重要的水上門戶和國際客運港口、亞洲最大郵輪母港所在地，２０１６年接靠郵輪４７１艘次，接待出入境遊客約２８４萬人次，已是亞洲接待遊客人數最多的郵輪母港。

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