新華社廣州２月１日電（記者李雄鷹）記者從廣鐵集團獲悉，２０１７年廣鐵集團累計開行中歐班列３６３列，完成裝車１５２３５車，分別同比增長３１５％和２１１％。

　　中歐班列的開行為廣東、湖南兩地進出口貿易開拓了新通道。２０１７年湖南地區中歐班列貨運量排名全國第五，貨物進出口達４１．９萬噸。廣東去年班列開行數量創歷史新高，較２０１６年同比增長８５％，高達２００余列。

　　廣鐵集團所有中歐班列受理點按“整列運輸、一站直達”組織，班列從始發站發出後，中途不再進行車輛摘挂和貨物倒裝作業，７２小時後便在口岸站辦理出境手續。

　　為達到整列運輸的要求，廣鐵下屬廣州、長沙等貨運中心積極走訪進出口貨物生産企業，深入物流市場，就生産企業運輸要求與物流企業磋商，聯合制定“最後一公裏”公鐵聯運方案，將異地進出口貨物通過公路運到指定站點裝車。

　　廣鐵還在大朗、石龍、長沙北等五個中歐班列受理點，設立海關、客戶、鐵路聯合辦公區，解決客戶運輸需求。

　　目前，廣鐵共有中歐班列去程線路１２條，返程線路３條，在途運輸時間１１日至２０日不等。

【糾錯】

責任編輯： 楊婷