新華社香港10月28日電（記者張雅詩）為協助業界拓展綠色運輸市場，並改善空氣質量，香港生産力促進局屬下的汽車零部件研發中心研發了全港首部插電式混合動力客車和純電動16噸勾鬥車。

　　據介紹，這兩個研發項目獲香港特區政府“創新及科技基金”撥款和企業合作夥伴讚助，而兩款原型車正在于香港舉行的“國際環保博覽”上展出，隨後將進行一係列路面測試。

　　首部香港設計、開發及組裝的12米長插電式混合動力客車，可以在行駛過程中為車上的鈦酸鋰電池充電，滿足客車服務營運商的繁忙續航要求。插電式混合動力客車比一般柴油客車可節省超過40%柴油消耗，減少廢氣排放超過70%；若使用充電站直接為電池充電，可再減低油耗。

　　純電動16噸勾鬥車則為回收業提供一個零排放的運輸方案，例如可用于運載建築廢料等。純電動勾鬥車備有被動式電池均衡係統，可延長電池壽命和增加續航距離。該車是特別為重型商用車設計，其通用式底盤設計可適用于不同種類的重型商用車輛，例如垃圾車、密鬥車等，並設有斜路起步防遛後功能。

　　香港生産力促進局主席林宣武表示，為支援業界爭取綠色運輸市場商機，汽車零部件研發中心多年來一直協助業界發展電動車關鍵技術和充電站設施，至今已經建立了穩固的科研商品化基礎。展望將來，研發中心將配合政府推動智慧城市和綠色運輸的方向，繼續擔任業界的研發創新夥伴，協助業界發掘商機。

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