公司的發動機年生産能力70多萬台,實現年出口3萬台。主要産品配套載貨車、客車、乘用車、工程機械、農業機械、船電六大領域,形成重、中、輕、微等27大系列發動機,功率覆蓋55-1650kW,是中國柴油發動機産品譜係最完整的企業。
2007年成立至今的玉柴工程研究院,,已晉陞為國家級企業技術中心、國家認可實驗室、國家工程實驗室和博士後科研工作站、廣西內燃機工程技術研究中心,並擁有玉林、南寧兩個研發基地。
玉柴機器股份有限公司還具備十幾個系列機型的船電用柴油機的生産及零部件再製造能力,是一個高度專業化的技能密集型和生産管理型單位。玉柴機器股份有限公司擁有九大生産廠,具備年産70萬台柴油發動機的。
玉柴以“傾我所有、盡我所能、竭誠用戶、誠信天下”為服務宗旨,在全國建立3300多個服務站,5000多家配件銷售網點,打造國4/國5網絡、公路幹線網絡、江河水系網絡三大服務網絡,建成了國內行業網絡規模最大、服務半徑最小、三包里程最長、響應時間最短的服務網絡。
陸用普通型機組、陸用自動化型機組、船用機組;其中船用機組為“底座帶有燃油箱”的機組,其它為不帶燃油箱的底座為框架式結構的機組;全部發電機組的額定頻率為50Hz,額定功率因數為0.8Z(滯後),額定轉速為1500r/min,相數為3相。
北海華航船舶配套設備有限責任公司總經理朱徵茂為人謙和,廣交朋友。在北海漁船市場,説起朱老大,幾乎沒人不知道。回憶起最初代理玉柴船機的往事,朱徵茂有些感慨:“2004年到2007年,在北海漁船動力市場,很多船東只知道玉柴有車機,根本不知道玉柴有船機。”【詳細】
廣袤的蘇北大平原跨江濱海,河湖眾多,水網密布,自古便是富饒之地、魚米之鄉。這裡水上交通十分發達,船隻密布,難見“孤帆遠影”,但聞處處船歌。江蘇片區的船機市場非常大,競爭異常激烈。玉柴機器作為遠道而來的“客人”,抽沙船動力實現“反客為主”,佔據了70%以上的市場份額;漁船動力市場份額大幅提升,今年的進入量佔比達80%;運河貨船動力市場是玉柴的短板,成為玉柴的主攻市場。【詳細】