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5G的大日子來了!新基建頭角崢嶸
2020-05-19 09:06:04 來源: 科技日報
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  5G+新基建,成為近期中國經濟的熱詞。

  在戰“疫”一線,諸多5G技術創新應用迅速落地。江蘇首輛5G+4K新冠肺炎病人轉運車正式在南京運行;5G智能醫護機器人、5G熱力成像測溫儀、消毒機器人、負壓救護車接連上陣,“上海制造”馳援武漢抗疫;廣州重大項目快馬加鞭,破土動工的現場通過5G信號傳輸到各個會場。

  疫情帶動了新基建,也引領了5G、AI、雲計算等産業升格。在5·17世界電信日,“中國5G 24小時”全國線上大聯播活動更是引爆視聽,讓14億移動電話用戶盡覽5G時代的美好生活。

  新基建從未像今天這樣,被寄予厚望。中央及地方政府頻頻發聲,相關政策密集出臺。市場已掀起一股新基建的熱潮,不少行業將就此迎來新轉機,一批中國科技“隱形冠軍”正在成長崛起。

  多省市新基建開足馬力“吸金”

  新基建風頭正勁,全國各省市紛紛布局。

  據不完全統計,根據中國31個省區市發布的2020年重大項目投資計劃表,目前已有超25個省區市提及新基建,總投資規模達萬億量級。

  廣州亮出了數字新基建發展“路線圖”:到2022年,廣州將累計建成5G基站8萬座,總投資超過300億元,建成全國一流的5G商用試點城市和綜合型信息消費示范城市。

  江蘇省提出,2020年計劃投資120億元,新建5G基站5.2萬個,實現各市縣城區、重點中心鎮5G網絡全覆蓋。江蘇省將推進工業互聯網安全平臺建設,加快5G與工業互聯網、大數據、人工智能等新技術的融合。

  4月,山東省17個部門聯合推出“十七條”新政,落實電價優惠和公共資源開放,破解5G基站進場難、電價高的難題;加快山東省5G基站建設。

  未來3年,上海新基建預計總投資約2700億元,新建3.4萬個5G基站,100家以上無人工廠、無人生産線、無人車間,10萬個電動汽車充電樁等。

  政策加碼之下,各地新基建發展正在聚力成勢。科技基建將成城市競爭力“新底座”。

  邁向奔騰的産業賦能新時代

  高速度的5G將為生産生活帶來許多新的變化,無人駕駛、智能家居、虛擬現實遊戲、雲計算、物聯網等技術在5G網絡下將有機會充分發揮潛力。

  依托新一代國家交通控制網試點項目建設,江蘇常州試點工程測試基地開展了基于5G低時延高可靠無線通信技術的自動駕駛功能的測試;蘇州工業園區圍繞打造5G融合自動駕駛國家級示范區,開展了測試區及配套5G車聯網實驗室,以及園區智能交通建設。

  在南京國家農業高新技術産業示范區,未來3年將率先實現南京農高區“5G+4G”全域覆蓋,以及千兆光纖寬帶接入,搭建“農業AI大腦”雲平臺。

  5G技術將成為釋放工業自動化潛能的催化劑,為工業制造升級提供無限可能。廣州港與上海振華重工、中國聯通、華為簽約共同打造粵港澳大灣區首個5G全自動化港口碼頭。山東移動與海爾聯合發布“空調雲”,打造國內首個中央空調物聯網和大數據解決方案,並通過物聯網技術推動中央空調産品升級,實現20%以上的能效提升。

  當數字化能力滲透得無處不在,一個萬物互聯的智能中國也將噴薄而出。在宏大的發展進程中,中國無數高科技企業勢必崛起。

  從漏洞破局謀新

  投資規模超萬億的廣闊天地就在眼前,如何通過政企協作、供金布局、融合發展等手段,讓新基建真正釋放出新動能,是政企需共同研究的課題。

  如何引導、撬動社會資本投入到新基建是關鍵。上海市政府副秘書長、市發改委主任馬春雷介紹,新基建屬于新事物,需要探索技術標準和建設導則,上海將通過完善規范標準等加強引導;上海還將支持政策性銀行、開發性金融機構以及商業銀行建立總規模1000億元以上的新基建信貸優惠專項。

  進場難、維護難、運營難,是山東5G基站建設遇到的“煩心事”。科技日報記者在實地走訪中了解到,位于濟南的山東省文物總店是5G基站建設規劃點,從去年10月開始,電信運營商便與這裏洽談基站進場業務,但至今沒有任何進展。其次,技術人員在對進行5G基站設備維護和運營時,也常會遇到繳納費用、轉供電價格不統一等明裏暗裏的“門檻”。

  “通過補齊短板、鞏固長項,增強發展後勁與區域競爭力。”相關人士表示。對于正在競上新基建的各省而言,不僅要在5G、人工智能等必答題上拿到高分,還要在富有區域特色的附加題中爭取拿分。(本報記者 王 春 張 曄 王延斌 葉 青)

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【糾錯】 責任編輯: 楊帆
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