29日上午,廣州市第十五屆人大常委會第三次會議舉行第二次全體會議,審議並表決通過了《廣州市非機動車和摩托車管理條例》(下稱“表決稿”),待報廣東省人大常委會批準後實施。與此前相比,表決稿刪除了電動車與摩托車禁止銷售的兩條條款,這意味著電動車與摩托車不再全面禁售,但對于無合法來源的非機動車和摩托車仍是禁止銷售。此外,廣州火車南站納入了摩托車禁行區域。

　　記者了解發現，與3月28日提交三審的修改稿相比,3月29日的表決稿有了一項大“改動”,即刪除了“在本市禁止電動自行車、摩托車行駛區域內,任何單位和個人不得銷售電動自行車、摩托車。越秀區、海珠區、荔灣區、天河區行政區域內以及白雲區、黃埔區行政街轄區內,任何單位和個人不得銷售人力三輪車”這一銷售管理條款,與此同時也刪除了“銷售電動自行車、摩托車或者人力三輪車的,由工商行政管理部門責令改正,並處違法銷售車輛每輛二千元罰款;無法查清銷售數量的,處一萬元以上五萬元以下罰款”違法銷售的法律責任這一條款。

　　與此同時,表決稿中摩托車禁行的區域范圍有所變動,在原來的基礎上新增了“廣州火車南站”這一區域。此外,未在廣州注冊登記的摩托車特定時間在劃定區域可過境通行,其通行時間和區域由市公安機關向社會公布從“提前三十日”改為“提前十五日”。羊城晚報訊 記者李靜報道

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責任編輯： 張敏彥