“這完全就是把我們校徽最重要的組成部分，原封不動的拿了去好不好！”11日，本報報道此事後，不少川農學子呼吁母校保護校徽。

　　一位川農大學子説，川農大有百年歷史，校徽已使用多年，並出現在官方網頁、學生證、畢業證等各個地方。校徽早已根植在每一個川農人的心裏，有著非同尋常的意義，“現在突然蹦出個航空公司，在飛機尾巴上涂個‘校徽’滿天飛，讓川農同學和老師感覺被偷走了歷史。”

　　當天，華西都市報-封面新聞記者再次聯係到四川農大黨政辦負責人王主任。王主任明確告知：這方面學校早考慮到了，校徽早已注冊17個類別，其中就包括運輸類別，校方依法享有校徽圖案的著作和商標權不容侵犯。

　　出資方：不清楚LOGO和校徽撞車

　　資料顯示，雲南景成集團是柬埔寨JC國際航空公司的完全出資方，集團董事長參加了首航儀式。

　　11日下午，記者再次致電景成集團，電話中，公關部人員表示不清楚LOGO和四川農大校徽撞車一事，他們會進一步了解情況。

　　而在10日記者撥打同一電話時，公關部一名女士曾表示將向領導匯報，對航空公司LOGO設計過程做一個調查了解後，會給出回復。

　　王主任透露，對校徽與柬埔寨這家航空公司LOGO“撞車”一事，校方並非按兵不動，而是多次向對方提出了交涉，但到目前為止，對方仍未給出明確的解釋和答復。

　　知識産權專家：這家航空公司“有麻煩”

　　“相似度讓我吃驚。從知識産權保護角度看，這個相似度可以用99%來形容。”成都知度知識産權研究院院長、四川大學錦城學院知識産權研究所所長張廷元教授説。

　　張廷元查詢商標注冊資料，證實四川農大校徽注冊了17個類別，涵蓋物流、旅遊、運輸等領域。“柬埔寨這家航空公司使用這個圖案，對四川農大的校徽著作權和商標權都構成了侵權。因為四川農大不但校徽圖案使用在前，而且商標注冊也在前。”他説。

　　他認為，目前的情況看，這家航空公司“有麻煩”。如果四川農大較真，告對方侵權，這家航空公司幾乎摘定了LOGO。（李逢春）