新華社沈陽４月１７日電 題：探秘制造業的分享經濟路線圖－－沈陽機床集團供給側結構性改革調查

　　新華社記者石慶偉

　　通過手機，隨時向雲端的ｉ５智能機床下達指令，輕松制造出産品，這是天方夜譚嗎？

　　只需帶著智慧和創意，就可“拎包即住”ｉ５智能制造谷，廠房、設備、資金、技術甚至訂單，都有人幫你搞定，助力創業夢想。這是真的嗎？

　　記者採訪了解到，依托ｉ５核心技術轉型智能制造，打破傳統生産和商業模式，繪就制造業的分享經濟路線圖……身處東北老工業基地的沈陽機床集團，正在開啟以有效供給對接有效需求的新生之路。

　　ｉ５智能制造新生態的三級跳

　　１７日在北京舉行的中國國際機床博覽會上，沈陽機床集團與浙江省嘉善縣、湖北省鐘祥市等地宣布聯手打造ｉ５智能制造谷。“這是全新的智能制造生態體係，由智能制造體驗中心、檢測中心、再制造中心等六大公共服務中心＋Ｎ個智能工廠構成，地方政府提供廠房，沈機提供設備、技術等綜合服務，讓創業者‘拎包即住’，營造智能制造的分享經濟藍海。”沈陽機床集團優尼斯公司副總經理李小雷説。

　　而在線上，沈機的ｉＳＥＳＯＬ雲平臺已集聚５０００多臺智能機床和若幹智能工廠聯網，為客戶提供在線實時服務和供需對接等新興業務，累計提供３５萬多小時服務，成交訂單５５１１單。

　　以２０１４年首推ｉ５智能機床為開端，到智能工廠、智能制造谷和ｉＳＥＳＯＬ雲平臺，沈機加速從單一制造商向綜合服務商轉型，完成了ｉ５智能制造新生態的三級跳躍，得到需求側強烈反響。

　　在機床行業整體艱難情況下，去年沈機訂單猛增至１．８萬臺，孵化建設智能工廠４０多家；在以往國産機床廠久攻不下的３Ｃ電子行業大展身手；今年一季度新增通用類産品訂單量，已接近去年的一半。

　　即時分享的全新産業鏈

　　記者採訪中了解到，基于機床控制係統ｉ５技術的原創突破，沈機的供給側改革呈現“冰火兩重天”的奇特情景。

　　“我們嘗到創新驅動帶來的供給側改革甜頭了。”沈機集團旗下的沈機股份公司總經理趙彪告訴記者，“低端老産品沒人要了，每月由三四千臺跌至三四百臺，而ｉ５新産品逆市猛增，不是産能過剩，而是訂單太旺，面臨能否及時供貨的新挑戰。”

　　“借助于ｉ５的智能互聯，我們一步跨進了日美德強手第一陣營，打破一次性銷售的傳統業務模式。”沈機集團江浙滬區域銷售經理李小沛説，一臺售價２０萬元的機床，通過綜合服務、再制造等分享模式，可以做成價值量為４０多萬元的業務包，聽起來似乎“玄機重重”，實則卻破解了各方資金困難，不僅讓制造商輕資産運營，也讓所有參與方獲得利潤生成點。

　　機床零部件、機油等上遊供貨商，也開始認可沈機的分享模式。國際知名的工業部件供貨商舍弗勒、潤滑油供貨商埃克森美孚等巨頭，與沈機攜手建立不再基于買賣而是即時分享的全新産業鏈合作關係，根據機床的開機狀況即時分享利潤。

　　構築大工業轉型的“登天梯”

　　“隨著信息技術從移動通訊進入制造領域，我們能否抓得住這次以智能制造為核心的新一輪工業革命？”沈機集團董事長關錫友認為，機床作為工業的母機，曾經迷失于計算機時代，而現在正在面臨跨越式發展的絕佳機遇。

　　“東北以裝備制造業和原材料為主的大工業，要比一般的加工貿易産業轉型升級更艱難。但是再難，我們也要勇于搭建大工業轉型的‘登天梯’。”關錫友表示。

　　從２００２年至２０１１年，沈機機床全球行業排名從第３６位躍升至第一，但中低端産品佔主流。２０１２年後由于需求結構變化，低端産能過剩，沈機開始進入艱難轉型期。

　　工業母機是制造業的晴雨表。在沈機人看來，構建轉型升級的“登天梯”，要靠核心技術創新突破和制造模式、商業模式的顛覆性創新來完成，要協同各方資源構建制造業的分享經濟新生態。

　　沈機集團去年在鄂西大山深處的十堰市建設了以聖偉屹智能制造公司等為代表的一批智能工廠，推出安全創業等新型分享制造模式，讓一批中小企業再現生機。聖偉屹公司的員工從打工者變身ｉ５創客，租用智能機床承接各類訂單。有１０名創客租用９臺機床，自願三班倒，２４小時不停機，加工量成倍增長，成本降低了一半。

　　東北的裝備制造業，在支撐中國制造業轉型升級中，再次奉獻價值。

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責任編輯： 徐宙超