本報訊（王帥 記者李楠）日前，大連大窯灣碼頭迎來1萬標箱集裝箱貨輪——中遠“荷蘭號”，在大連港集團和國網大連供電公司技術人員的細心操作下，成功完成船舶靠岸供電對接，這標志著東北地區首個“船用岸電”項目啟用。

去年年底，大連供電公司船舶岸電電能替代示范項目順利投運，成為東北首個高壓變頻岸電項目，項目在大窯灣一期和三期碼頭建設變頻船舶岸電電源係統，容量分別為3兆瓦和2兆瓦。每年可節約燃油70余萬噸，減少氮氧化物排放8000余噸、二氧化硫排放4000余噸。

大窯灣碼頭是東北地區目前最大的集裝箱樞紐港，可靠泊3E級1.8萬標箱集裝箱船舶，內外貿集裝箱班輪航線100余條，航線網絡覆蓋國內外100多個港口，外貿集裝箱吞吐量佔東北口岸的97%。然而，大量靠港船舶燃油發電機所排放的廢氣也成為港口的主要污染源。

此次“岸電項目”運用了一係列先進技術，在東北首次將電能智能調節裝置用于港口船舶岸電係統，確保船舶安全、穩定接用岸電，同時運用智能變頻變壓技術，實現6千伏/50赫茲或6.6千伏/60赫茲雙頻雙壓輸出，以滿足不同電制靠港船舶的用電需求，並可在船載發電機不停機的狀態下，實現船舶帶負荷並網，達到船電與岸電的無縫切換。

據了解， “十三五”期間，大連供電公司計劃投資1.706億元，建設38套高低壓船用岸電係統。其中，低壓岸電係統20套，高壓岸電係統18套，以滿足地區港口發展需求。

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