高鐵盒飯價格過高問題，近年來已成為社會熱點話題。高鐵盒飯價格緣何居高不下呢？究竟是盒飯企業壟斷化經營，還是盒飯的成本高？這都需要高鐵相關部門公開透明，算出明細賬。（見4月24日《華商報》）

記者調查發現，按照高鐵出售的快餐份額比例，20元的包子套餐，成本在6元左右；45元的杏鮑菇炒牛肉飯，成本最高16元；而15元套餐的成本僅為5至7元。對于記者調查的“高鐵盒飯”價格情況是否屬于暴利？或許，站在不同的角度對“高鐵盒飯”價格會有各種不同的理解和看法。但是，目前“高鐵盒飯”價格讓乘客吃得有些“怨氣”，卻是一個不爭的事實。

“高鐵盒飯”究竟該如何來定價？怎樣定價才能適合乘客的“胃口”？筆者以為，除了經營者要做些調查研究和分析之外，最重要的是要多聽聽乘客的意見。畢竟，廣大乘客才是“高鐵盒飯”的消費主體，乘客對“高鐵盒飯”的定價也最有發言權。隨著旅遊旺季的到來，乘坐高鐵外出旅遊的客流量將大幅增加。如何讓乘客乘坐高鐵時既吃飽吃好，又吃得舒心、開心，不添堵、沒怨氣，還需要高鐵經營者好好思量。 4　　　　（唐衛毅）

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