新華社南昌７月２日電（記者高一偉）經過３年多的緊張施工，我國內河最大的沉管隧道南昌紅谷隧道將在７月７日正式通車。主線全長２６５０米、雙向六車道的紅谷隧道，克服多項技術難題，通車後將大幅提升南昌贛江兩岸路網交通便利度。

　　紅谷隧道下穿的贛江是江西省最大的河流，隧道臨近南昌滕王閣風景名勝區，其中過贛江沉管段長１３２９米，項目總投資為４２．２７億元。據測算，驅車進入隧道，最快３分鐘穿越贛江，到達對岸。

　　項目承建方南昌市政公用集團紅谷隧道項目副經理萬超介紹，以水噴霧係統為代表的隧道消防係統和智能限高架是確保紅谷隧道通行安全的兩大亮點。一旦隧道出現火災險情，水噴霧係統中的溫感光纖和紅外攝像頭就會馬上自動生成熱感應分析圖，鎖定險情區域，開啟水噴霧，並將險情實時傳送公安消防部門。智能限高架則會在險情出現或交通管制時自動降下限流，配合隧道交通盡快恢復正常。

　　據了解，紅谷隧道建設具有工程量大、施工挑戰大、工程建設的安全和環保要求高等特點。為了預制過江段１２節沉管，項目修建了兩座超級異地幹塢，完成超大體積管節的預制。１２節沉管共計“吞噬”了１２萬立方米混凝土、３．６萬噸鋼筋，這相當于２０公裏長的雙向六車道城市道路混凝土用量和５座埃菲爾鐵塔的鋼筋用量。

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