12月17日，第二架國産大型客機C919在上海浦東國際機場起飛。當日，第二架C919大型客機在上海浦東國際機場完成首次飛行，這意味著C919大型客機將逐步拉開全面試驗試飛的新徵程。 新華社記者 丁汀攝

　　新華社上海12月17日電（記者賈遠琨）12月17日，第二架C919大型客機在上海浦東國際機場完成首次飛行，這意味著C919大型客機將逐步拉開全面試驗試飛的新徵程。

　　10時34分，由機長吳鑫、試飛員徐遠徵駕駛的C919飛機搭載觀察員鄒禮學和試飛工程師戴維、劉立蘇，從上海浦東國際機場第四跑道起飛，共飛行兩個小時，完成預定試飛科目後于12時34分安全返航著陸。

　　本次飛行初步檢查了飛機起飛、著陸性能與各主要係統、設備的工作情況。飛行過程中檢查了飛機襟翼收放、起落架係統、導航通信係統狀態以及加減速特性等。

　　這是繼首架C919飛機今年11月10日轉場陜西閻良以來，C919大型客機項目的又一重要節點。

　　根據項目計劃，C919飛機研制批共將投入6架試飛飛機進行試驗試飛，2架飛機進行地面試驗；6架試飛飛機需要完成1000多項符合性驗證試驗，2架地面試驗飛機需要進行全機靜力試驗和疲勞試驗等。

　　未來幾年，中國商飛公司將聯合中國航空工業集團等，以山東東營與陜西閻良兩大試飛基地為主戰場，在全國多地機場展開密集試飛。

　　這是我國首次對150座級的幹線飛機進行適航驗證，C919大型客機將面臨我國航空工業領域等級最高的試飛驗證考驗，項目研制也將進入多機試飛、多地試飛、多團隊參與試飛的狀態，需要攻克安全、技術、團結協作以及人員數量、時間周期等一係列挑戰。

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責任編輯： 潘子荻