新華社長沙１月２７日電（帥才、楊小麗）“風速５．３米／秒，風向東北風，濕度百分之五十，導線覆冰厚度５．５毫米！覆冰有加重趨勢……”１月２７日，在位于岳陽與常德交界的古大同森林公園山頂，國網岳陽供電公司輸電室運檢班班長汪艷文，用手機發出了這樣一條短信。

　　杳無人跡的深山裏，大雪覆蓋，方圓十裏無人煙，白雪皚皚的山頂，十平方米不到的磚土房，三個硬板通鋪，兩根風中搖曳的蠟燭，這就是汪艷文他們的工作和生活環境。而這已經是他們入駐哨口的第五天。

　　他們這次負責堅守的線路是２２０千伏窯護線，是２２０千伏常德窯坡變到２２０千伏岳陽護城變的主幹線路，擔負著岳陽華容縣城和君山區的供電任務。讓人沒想到的是，這條負責岳陽市供電任務的線路，起點卻位于常德津市境內，距離岳陽城區２６０公裏，開車都要４個多小時，是岳陽最遠的觀冰哨口。

　　１月２３日，湖南省岳陽、常德進入防凍融冰黃色警戒期。當天下午１６時，汪艷文帶著三名隊員簡單收拾了行李，帶齊融冰裝備，又來到了山頂。如今他和隊友在山上堅守了５天，直到冰雪消融。

　　這次低溫來得快，持續久，汪艷文和隊員做好了充分的思想準備，方便面帶了足足五箱。由于山上沒有做飯條件和材料，每次值守，方便面就是他們的標配。

　　“現在聞到方便面味兒都想吐……”現年４２歲的汪艷文，１９９４年從廣西邊防武警退伍，就一直在線路工崗位，有了２４年的線路值守經驗，也吃遍了各種味道的方便面。２００８年冰災時，也是在這個哨口，他憑著軍人的鋼鐵意志，堅守了整整２０天，下山時幾乎成了“野人”。

　　最遠的線路，最重的責任。每隔兩小時測一次風速，測一次覆冰厚度，上報一次冰情，雖然距離最遠，汪艷文和班員的工作卻沒有絲毫放松。２２０千伏窯護線的主桿塔位于風口，覆冰日益加重，他們看著透明的冰層快速侵襲著鐵塔，覆蓋著樹木，交織成了一片銀裝素裹的世界，也愈加透露出絲絲險意。覆冰如果到達８毫米，就必須立即啟動融冰措施，保證主網安全。

　　１月２６日下午，汪艷文接到了岳陽供電公司調度指令，雨雪低溫持續，實行２４小時值班。這就意味著，從２６日起，他們開始進入不眠之夜。

　　１月２７日淩晨，打著應急燈，汪艷文和班員摸索著走出距離模擬導線僅１５０米的哨口，開始用望遠鏡遙望高處的鐵塔，熟練地敲下導線上的覆冰，稱重，測量，厚度５．６毫米，覆冰持續加重……溫度計顯示零下１０度，寒風刺骨，汪艷文遠望這黑黝黝的深山，發誓要守望這被冰雪包裹的鐵塔，保證群眾的用電安全。

【糾錯】

責任編輯： 薛濤