新華社北京１０月２日電（記者倪元錦）記者日前從北京市環保局獲悉，為重拳治理柴油車排放污染，北京市實施“環保取證、公安處罰”的執法模式，聚焦進京路口、市內重點道路開展路檢、夜查，實現閉環管理，對機動車檢驗檢測機構實施記分制管理，加強對新生産、銷售機動車和非道路移動機械排放狀況抽查監管，並將執法中查出的排放超標的外埠重型柴油車納入“黑名單”數據庫，復檢合格前不予辦理進京手續。

　　北京市機動車排放管理中心主任劉子建説，在３８個主要進京口和綜合檢查站，均有環保執法人員進駐，尤其對１８個重點進京口，已實現２４小時全天候執法，其他進京口實行２４小時機動執法，日均查處超標排放重型柴油車約１０００輛。

　　據介紹，北京市已在１２條省際高速公路、５條市內高速公路及９條重點國道的２９個點位，郊區以白天為主、城區以夜間為主，採取固定執法點位與機動執法點位相結合開展檢查。

　　此外，北京市還進一步加強入戶執法，對機動車和非道路移動機械多項排放污染物和排放控制裝置開展綜合檢查，例如，深入２０００多個重型柴油車集中停放地、動態掌握的非道路移動機械使用地，開展入戶檢查。

　　“檢查內容包括煙度、ＯＢＤ車載診斷係統、排放後處理裝置檢查，今年還對柴油車氮氧化物排放進行檢查，基本實現了對重型柴油車排放的全面監管。”劉子建説。

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