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我國第一條大規模採用40米箱梁高鐵開始架設
2020-05-12 17:11:08 來源: 新華網
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  新華社北京5月12日電(記者齊中熙)記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,12日,中鐵二十二局集團施工人員駕駛兩臺提梁機,將一片長40米的高鐵箱梁穩穩放置在南沿江城際鐵路兩座橋墩之間。這是繼鄭濟鐵路、福廈鐵路試驗使用40米箱梁後,我國第一條大規模採用40米箱梁建設的高鐵工程。

  中鐵二十二局集團項目經理劉茂權介紹,全長約278公裏的南沿江城際鐵路位于江蘇省境內,起自南京南站,終到蘇州太倉站,設計時速350公裏。此前,我國時速350公裏的高鐵建設大多採用32米箱梁,梁體重量900噸。相比之下,40米箱梁由于設計的改進,平均每延米重量降低6%,且跨度增加使梁體和橋墩數量減少20%,有效節省了工程建設佔地。

  南沿江城際鐵路是國家重點工程滬漢蓉大通道的重要組成部分,主要承擔沿線城市間的城際客流。

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【糾錯】 責任編輯: 劉笑冬
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