空軍專家解密戰機過失速機動:對近距空戰意義重大

    在不久前剛剛落幕的第十二屆中國國際航空航太博覽會上，殲-10B推力向量驗證機的表現給大家留下了深刻的印象。“榔頭”機動、“大迎角360度滾轉”、“落葉飄”、“眼鏡蛇”、“赫伯斯特”等典型過失速機動飛行動作，體現了該型驗證機優異的飛行性能和戰鬥機飛行員精湛的駕駛技術。空軍指揮學院教授王明志在接受央視採訪時表示，具備過失速機動能力的飛機，可在近距空戰中迅速甩掉後方跟蹤的飛機，並變被動為主動。

    據央視報道，“眼鏡蛇”機動是指飛機在進行過失速機動的時候，從水準狀態，以大迎角拉起，暫態機頭的指向超過90度，就像抬起頭的眼鏡蛇，懸空停滯數秒再恢復正常行進。該動作難度非常高，傳統飛機在迎角過大的情況下會出現升力迅減、失去操作的現象，而在航展中進行飛行展示的殲-10B驗證機在這種情況下依然可以被有效控制，這就是所謂的過失速機動。

    王明志表示，“眼鏡蛇”機動是非常典型的過失速機動動作，該動作在近距格鬥的時候可明顯提升戰鬥機的能力。如今，戰鬥機都具有較為先進的中距空戰能力，能夠在視距外對對方目標進行打擊。但由于現在的戰鬥機都具備一定的隱身能力，一旦戰鬥機突破了中距達成近距時，過失速機動能力就非常重要。

    報道指出，更加吸引業內人士關注的動作當屬“落葉飄”，“落葉飄”機動是一種小半徑，甚至是無半徑的轉彎機動，飛機就像樹葉從樹下落下一樣。“落葉飄”機動在轉彎過程中能量損失不大，飛機還保存著超強的實戰應用。

    王明志指出，具備這種能力的飛機，可在後方有攻擊機跟蹤時，從水準機動突然進入垂直機動，讓對方飛機迅速衝前，而自己進入對方尾後，對前方目標進行攻擊，這樣可使飛機迅速變被動為主動。

    據悉，目前世界上只有少數幾個國家具備了推力向量技術，“這項技術是一項通用的技術，一旦任何一型飛機需要應用的時候，我們都會毫不猶豫地把這項技術應用在新的飛機上。”中國科學院院士、殲-20戰鬥機總設計師楊偉如是説。（邱越）