前往維多利亞地特拉諾灣方向的“雪龍”號科考船（2月3日攝）。
當地時間2月13日21時許，隨著海豚直升機載著多名科學家從難言島安全飛回“雪龍”船，中國第33次南極科考隊在羅斯海區域為中國新建第5個南極考察站優化選址作業全部完成。
羅斯海是南大洋深入南極洲形成的一個邊緣海，是人類通過船舶抵達南極大陸、前往南極點的優選路線，也是研究氣候變化對南極乃至全球影響的重要區域。
新華社記者 榮啟涵 攝
前往維多利亞地特拉諾灣方向的“雪龍”號科考船（2月3日攝）。
當地時間2月13日21時許，隨著海豚直升機載著多名科學家從難言島安全飛回“雪龍”船，中國第33次南極科考隊在羅斯海區域為中國新建第5個南極考察站優化選址作業全部完成。
羅斯海是南大洋深入南極洲形成的一個邊緣海，是人類通過船舶抵達南極大陸、前往南極點的優選路線，也是研究氣候變化對南極乃至全球影響的重要區域。
新華社記者 榮啟涵 攝
