圖為輪船行駛在長江中遊荊江航段。新華網 張道營 攝

　　新華網武漢4月17日電（張道營）15日，交通運輸部在湖北荊州舉行長江中遊荊江航道整治工程竣工驗收新聞發布會。記者從會上獲悉，2013年9月，長江中遊荊江河段昌門溪至熊家洲280.5公裏內的9大灘段、13處淺灘正式進行係統工程治理，據監測，4年多來，在3個國家級保護區內，國家一級保護動物江豚數量較開工前增加15頭，麋鹿增加207頭，國家“四大家魚”産卵場相對穩定。

　　交通運輸部水運局副局長姜明寶表示，作為貫徹落實國家推進長江經濟帶建設戰略的重點工程和內河水運“十二五”期重點建設項目，工程正式竣工驗收，極大提高了長江中遊大型船舶的通過能力，節約了貨物運輸時間，較大幅度降低了航運成本，進一步釋放了長江黃金航道的運輸潛能，促進了長江中上遊沿江地區經濟社會發展，産生了良好的航運效益、社會效益和生態效益。

　　記者了解到，長江幹線航道係統治理加快，航運能力明顯增強，長江南京以下12.5米深水航道成功初通，5萬噸級海船可直達南京；長江中遊荊江河段經過係統治理，航道水深提高到3.8米，中遊航道“瓶頸”得到初步緩解；上遊九龍坡至朝天門河段等一批航道整治工程有序實施；長江支流和長江三角洲高等級航道網項目建設全面加快，通航條件明顯改善，長江黃金水道功能日益凸顯。

　　生態環境保護在荊江航道整治工程中佔有重要地位，“共抓大保護，不搞大開發”成為指導思想。荊江河段水生生物種類多樣，魚類資源豐富，有“四大家魚”及其他魚類的産卵場、索餌場或育幼場等，涉及湖北石首麋鹿國家級自然保護區、湖北長江天鵝洲白鰭豚國家級自然保護區、長江監利段“四大家魚”國家級水産種質資源保護區等3處國家級保護區，另外還有七星臺鎮水廠、新廠水廠等7處生活飲用水源保護區以及5處漂流性卵産卵場。

　　長江航務管理局局長唐冠軍向記者強調，“在荊江工程建設中，我們堅持生態優先、綠色發展的理念，進行了荊江工程生態環境保護頂層設計，開展了一係列生態保護的積極探索，實行生態工程建設與整治工程‘三同步’，同步設計、同步實施、同步驗收。”

　　荊江航道整治在工程概算中，專門列出了2.68億元的生態建設環境保護資金。在水、岸、灘等關鍵部位採取符合生態環保要求的成熟施工工藝與材料，營造有利于魚類産卵和底棲生物繁衍生息的生態環境，會同各保護區、水産部門大力實施生態補償、開展增殖放流等工作，同時採取了生態護坡、植入型生態固灘等生態航道建設新技術。

　　記者在臘林洲看到，護灘工程使用了魚巢磚、透水框架，這種結構可以為水生生物和兩棲動物提供安全的繁衍生息空間，在河岸上則使用了鋼絲網格生態護坡，為植被的生長提供了基礎。現在的臘林洲河岸一片翠綠，各種植被長勢旺盛，與河岸守護著的大片麥田交相輝映。

　　據悉，荊江航道整治生態工程共修復陸生、水生生境218萬平方米，實現了水岸灘生態恢復與重建。唐冠軍肯定地説：“事實證明我們通過採取相關措施，長江經濟帶荊江河段航道整治工程對生態保護不僅沒有構成破壞，而且還改善了生態環境。”

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責任編輯： 張雪花