網媒走轉改:北京鐵路"伉儷" 聚少離多服務鐵路15載

　　列車長陳麗娟等待旅客上車。北京客運段供圖

　　他們，結婚十年，每周的見面時間只有一兩天；他們，從事著相同職業，“輕傷不下火線”是最平常的工作狀態；他們，最忙碌的時候，往往是人們闔家團圓的時刻，他們就是北京客運段列車長陳新明和陳麗娟。日前，記者走進這對鐵路“伉儷”，了解這對平凡夫妻不平凡的“鐵路愛情”。

　　因鐵路而結緣 成就“革命友誼”

　　陳新明和陳麗娟是北京客運段出了名的鐵路“雙職工”，不僅因為二人同在鐵路工作，也因為兩人都姓陳，都被同事們稱為“陳列車長”。丈夫陳新明擔任的是北京西開往重慶北Z34次列車的車長，而妻子陳麗娟是北京南開往上海虹橋G103次列車的車長，他們已經在鐵路上工作了十五年。

　　2002年，兩人相識于當時的九龍車隊，那時的他們還都是火車乘務員，負責相鄰的不同車廂，就這樣，在互相幫助中他們結成了“革命友誼”。經過四年的戀愛，二人在2006年步入了婚姻的殿堂；然而，也是在這一年，九龍車隊的解體也讓二人被分到不同的車隊，這一分開，二人就再沒有在同一條線路上相遇過，開啟了聚少離多的生活模式。

　　由于他們的線路、車次不同，倆人很少有同時休息的時間，夫妻之間的團聚機會可謂彌足珍貴，就連重要的節日通常也只能靠電話來傳遞祝福。

　　“他會把我的生日和結婚紀念日等重要的日期都記在手機備忘錄裏，無論工作多忙碌，在這些重要日子的零點時分，他一定會第一個給我發來祝福的短信。”談起丈夫陳新明的浪漫舉動，陳麗娟臉上洋溢著幸福的微笑。

　　列車長陳新明在車上檢查安全設備。北京客運段供圖

　　結婚十年 只有兩個春節與家人團聚

　　結婚十年間，陳新明和陳麗娟也僅有兩個春節是在一起陪孩子、家人度過，一家三口呆在一起的時間少之又少，夫妻倆談到這裏，話語間無不流露出對孩子以及父母的愧疚。

　　還記得2009年5月，陳麗娟剛剛修完産假恢復工作不久，一歲半的孩子多由爺爺奶奶、姥姥姥爺照顧。有一次正好趕上夫妻倆都出乘，陳麗娟在北京站開往蘇州的列車上接到父親的電話，詢問她能不能請假。陳麗娟告訴老人請假需要在出乘前八小時匯報，否則無人接班。

　　陳麗娟納悶如無緊急的事情在父親是不會給自己打電話的，于是，在陳麗娟的追問下，父親告訴她孩子的腳因不小心打翻暖壺而被燙傷，已經送往醫院。

　　聽到這裏，陳麗娟的心咯噔一下，眼淚不住地往下流。她本想找車長去請假，然而，考慮之後她還是決定這趟列車退乘之後再回家。這趟列車可以説是她走的最揪心、最心酸的一趟。

　　到達北京後，她第一時間趕到醫院，站在病房門口看見孩子躺在病床上輸液，那一刻，她的眼淚奔涌而出。

　　“我不知道孩子當時心裏有沒有怨恨我們，但是別的孩子生病父母都在身邊，而我們卻不能給他一絲溫暖，孩子的雙腳還有燙傷的疤痕……”陳麗娟哽咽的説。

　　除了孩子，陳新明和陳麗娟最虧欠的就是父母，“不能回家過年，父母也從未埋怨過我們的工作，每次回到家都做我們最愛吃的菜。”陳新明説，從未對這份工作有一絲後悔，而父母和孩子對他們工作的支持，讓他們感恩。

　　列車長陳麗娟在車上服務旅客。北京客運段供圖

　　車長忙巡視 “走著去上海”

　　還有幾天就要過年了，2016年的春運也步入高峰期，陳新明和陳麗娟的工作也更加忙碌。

　　“每天早晨4點半起床，洗漱、整理粧容，在早上6點列車從北京南站出站的一刻起，到上海虹橋近5個小時的時間裏，作為列車長的她沒有空閒坐下來休息。車上上千人的大小事情，都需要車長協調處理。”這是陳麗娟的工作常態。

　　16節高鐵車廂，每節車廂26.5米長，陳麗娟每隔一至兩個小時就需要巡視車廂情況，走上兩個來回。

　　中午，列車駛進上海虹橋車站，整理座椅、檢查車廂，雖然到站後乘務人員有半個小時的休息時間，但對于列車長陳麗娟來説，這半個小時還得工作。

　　半個小時後，陳麗娟和她的同事們又開始了返回北京的旅程。繼續重復上午的工作，一直到晚上7點多鐘。

　　這一趟下來，一般人還真撐不住。所以高鐵圈兒裏有這麼一種説法：這來回一趟可相當于是“走著去上海”。

　　吃飯不規律、睡覺不規律，這就是鐵路人的生活；車上過大年，旅客齊慶祝，這就是鐵路人的春節；相會稀如金，電波傳愛意，這就是鐵路“伉儷”的甜蜜……這一個個故事的背後串聯的就是時刻堅守在你我身邊的鐵路人。 （記者尚陽 實習生賈馨蕊）