2016春運即將結束 廣州國際中轉旅客大增45%

    今天是2016年春運最後一天。據統計，40天春運南航共計執行航班65000班次，平安運送旅客962萬人次。值得關注的是，今年春運期間旅客錯峰遊、反向遊增多，民航出行的高峰期表現得不如往年明顯；同時，前往境外旅客激增，南航國際（地區）航線旅客量175萬人次，同比增長18%，日均承運國際（地區）旅客超4.3萬人。

    “留守兒童”前往北京廣州深圳過年增多

    春運國內出行的熱點集中在返鄉探親、旅遊度假的航線上。如廣州往返西南的重慶、成都、南充、綿陽等地，廣深往返中南區域的長沙、武漢、宜昌、襄樊等地。

    但與往年不同的是，反向和錯峰出遊的旅客增多，整個春運淡期不淡，客流整體平穩。據統計，今年春運民航客流高峰出現在節前的1月29日—2月6日和節後的2月12日—18日期間，南航最高峰運輸旅客日均運輸旅客超過26萬人次。總體來説，北方的客人往南飛，南方的客人往北飛。

    今年春運的另一個特點是，內地留守兒童越來越多地選擇前往東部發達城市等與家人團圓。在春運開始前，從重慶、成都、湖北、湖南等地前往廣州、深圳、北京等地的航班上，老人和孩子逐漸增多，無人陪伴的兒童也開始多了起來。比如南航從重慶前往深圳、廣州和北京的航班上，1月18－24日這周，兒童旅客的數量近470余名，這説明越來越多人反向從老家前往北上廣深等大城市與親人團聚過年。

    針對旅客的出行特點，今年春運期間，南航有計劃地在國內市場增加航班5600余班。

    老百姓“出境遊”大受青睞

    春運40天，南航共計執行國際（地區）航班1.1萬班次，運送旅客175萬人次，同比增長了18%。

    從旅客流向看，國人最青睞的航線集中在南方溫暖的旅遊熱點目的地，如東南亞的胡志明、曼谷、清邁等地，大洋洲的澳洲、新西蘭等地。

    受到國際航線業務快速發展提振，國內外旅客對于經廣州中轉的好評程度也大幅增加。春運期間，廣州中轉旅客量達到33萬人次，同比增幅達11.4%。其中第六航權（國際轉國際）中轉旅客量達到4.8萬人次，同比增幅高達45%。春運期間，國際與國內互轉的旅客明顯增加。

    為滿足旅客需求，今年春運南航在國際和港澳臺地區增加航班近600班，國際熱點加班航線包括廣州往返胡志明、清邁以及長春、哈爾濱往返東京等地。此外，南航還新開了上海－深圳－悉尼，深圳－武漢－迪拜航線，上海－泰國芭提雅等航線，在大洋洲等航線上加大航班密度，為廣大旅客出行提供豐富的選擇。

    近萬名空乘春節期間不休息

    在春節期間（2月7日—2月13日），南航共有9994名乘務員堅守崗位參與春節飛行，在客艙推出個性化的賀年廣播，推出“金猴上客艙”等特色活動，為旅客準備年糕、麻花、湯圓和餃子等有傳統喜慶餐食，將溫暖的客艙服務帶給歸家的旅客。

    南航也對兒童、老人、輪椅旅客等特殊群體給予了更多關注，確保出行順利。在廣州，南航春運期間共保障進出港無陪兒童2700余人次，輪椅旅客4000多人，老年旅客近500人次。

    南航運行保障、地面服務等部門針對今年春運期間特別是高峰期航班的運行特點，在春運開始前就制定預案。春運期間，南航在白雲機場每天安排1架備份飛機，在除夕至年初三期間每天安排2架以上備份飛機，確保現場保障部門在應對上述問題時能及時調配運力，切實降低航班延誤及取消的概率，提高旅客出行便利性。

    春運期間，南航共順利保障活體器官運輸14架次，救助保障生病旅客4架次。