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春運進行時
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廣東四川聯手開出首趟“返崗”專列
今天,廣東省人力資源社會保障廳透露,節後廣東省就業局勢總體穩定,截至2月18日(農歷正月十四),節前返鄉的外省籍務工人員節後返崗率超過8成,全省企業開工比例接近9成,異地務工人員流動和企業用工平穩有序。
2019-02-20
首個5G火車站在上海虹橋火車站啟動建設
(記者趙永新)18日下午,採用5G室內數字係統建設的全球首個5G火車站在上海虹橋火車站啟動建設。
2019-02-19
鐵路春運連續10天單日發送旅客超千萬人次
2月17日,全國鐵路發送旅客1064.8萬人次,同比增加81萬人次,增長8.2%,鐵路運輸安全平穩有序。
2019-02-19
【新春走基層】“綠皮車”裏的幸福“密碼”
2019-02-18
33次“向左走,向右走”
2019-02-18
雙胞胎“高鐵夜行俠”守護春運路
2019-02-18
見證春運:從“一票難求”到“舒服回家”
春運期間的鐵路杭州東站人頭攢動。走在人流中的王申章背著一個雙肩包,拉著一只旅行箱,走近檢票口,把身份證放進閘機,然後看看攝像頭,不到3秒,就完成了進站檢票。
2019-02-12
春運“味道”新變化
這是今年鐵路實施“新圖”後,瀋陽首次開行一站直達北京的高鐵列車,也是京沈間運作時間最短的列車,只需要3小時45分,旅客就可以抵達北京。
2019-02-11
初五初六百萬人返程抵京 增200部公交保障早高峰
北京返京客流持續高位,北京三大火站到達旅客58.3萬人,初五、初六兩日累計抵京旅客109.88萬人。
2019-02-12
春運幕後整備忙
2019-02-12
重慶:法律宣傳進車廂
2019-02-12
一名乘警的堅守
在6號硬座車廂,張冰將隨身攜帶的防盜防騙提示卡發給旅客,並向旅客現場演示,指導旅客掃碼關注加入青島乘警二維碼,引得旅客參與互動。
2019-02-04
北京每日3000警力保春運公交治安
春節前期,為確保春運期間首都公共交通係統治安秩序,市局公交總隊結合春運公交客流和治安形勢特點,每日投入警力3000人次以上。
2019-02-04
春運路上努力奔跑的“90後”
我們都在努力奔跑,我們都是追夢人。春運期間,為保障數以億計的旅客平安、有序、溫馨出行,鐵路職工千萬種忙碌,如同奔跑的“復興號”充滿能量。
2019-02-04
列車上過除夕
2019-02-05
維護接觸網 春運保平安
2019-02-05
這裏的春運靜悄悄
高德軍2017年到這當站長,他告訴記者,小站經歷了幾代人,每個在崗的職工心中都牢記一句話:車站小責任一點都不小,旅客少感情一點都不差。
2019-02-01
春運高峰各部門努力讓旅客出行體驗更美好
隨著春運進入出行高峰,各部門紛紛加強運力和服務保障,努力讓旅客出行體驗更美好。
2019-02-01
通訊:春運中的墨西哥“乘務員”
白光坦言,自己曾經對中國也有很多誤解。
2019-02-01
95後“編鐘樂者”的春運首秀
零點後的編組場傳來一陣悠揚且有穿透力的“編鐘樂聲”,在寂靜的深冬裏幽遠綿長。
2019-02-01
提升服務 溫馨出行
2019-02-01
新婚夫妻的站臺團聚
2019-02-01
南京:“小甜橙”溫暖返鄉路
春運期間,一批大學生志願者活躍在南京火車站,他們身穿橙色馬甲,熱心幫助旅客解決各種問題,被親切地稱為“小甜橙”。
2019-01-29
綠皮車上的“年貨市場”
由貴州玉屏開往貴陽的5639次列車是輛綠皮“慢火車”。沿途群眾每天挑著籮筐上車,將自家出産的農作物帶到貴陽、凱裏等地販賣,再坐著火車把生産資料和日用品帶回家。
2019-01-29
初五初六百萬人返程抵京 增200部公交保障早高峰
因南方降雪,昨天一早京廣、隴海線高鐵就採取了限速運作,受此影響北京西站部分抵京列車陸續出現晚點。2月9日深夜11點,由“雙閃車隊”和西站地區志願者40多人組成的“藍絲帶”愛心服務車隊在西站停車場集結。
2019-02-11
見證春運:從“一票難求”到“舒服回家”
春運期間的鐵路杭州東站人頭攢動。從“哐當”作響的綠皮火車到空調車,再到“貼地飛行”的高鐵列車,王申章的回家路折射著中國人春運出行方式的變遷。金燕説,在綠皮車時代,既要服務車廂旅客,還要賣東西、搞衛生,如今的高鐵上,乘務員工作得到細分,乘務員、保潔員、餐車工作人員各司其職。
2019-02-11
從上海到大涼山 楊孟平的三天三夜回家路
2019-01-29
合肥:“愛心專車”送臨工回鄉
2019-01-29
“95後”動車女機械師的春運旅程
2019-01-25
情暖回家路——雲南在粵貧困務工人員免費乘專列返鄉過年
夜幕降臨,35歲的李成興拖著行李走下列車,臉上洋溢著燦爛的笑容。
2019-01-25
雪域天路上的堅守與奉獻——走近昆侖山下養路工
天剛濛濛亮,在昆侖山腹地楚瑪爾河車站附近,一陣陣雄渾有力的吼聲混雜著機器聲,此起彼伏。
2019-01-25
情暖“候鳥”團圓路
春運期間,大批務工人員子女隨長輩踏上與父母團聚的旅途,南鐵福州客運段提前對重點線路乘務組進行兒童陪護培訓,在列車上準備了書本和玩具,用愛心護航“小候鳥”的團圓路。
2019-01-24
黑龍江牡丹江:“鋼軌醫生”晝夜巡檢忙
進入春運以來,牡丹江工務段組織職工,按高鐵、普速鐵路等不同線路的作業要求,全面巡查鋼軌狀態,細化檢測手段,及時排除凍害,養護鋼軌,為春運提供可靠保障。
2019-01-24
站臺上兩分鐘的“約會”
由于春運期間加開臨客,鄒小娟要犧牲休息時間加班,G402次列車每次停靠新鄉東站的短短2分鐘,便成了他們最期待的相逢時間。
2019-01-24
深夜巡查確保春運安全
春運期間,成都鐵路公安局貴陽鐵路公安處榕江車站派出所每周兩至三次開展夜間巡查,在深夜高鐵停運後對轄區范圍內貴廣高鐵線路上的線纜、柵欄、排水溝等設施進行巡查,排除安全隱患,確保春運安全。
2019-01-24
高原春運前夜:零下十五攝氏度的徹夜檢修
2019年春運拉開帷幕,在繁忙的春運中,有這樣一群“夜行俠”,晝伏夜出保障著千萬人的回家路。他們就是鐵道線上的接觸網工,電氣化鐵路的守護者。
2019-01-23
候補購票、人臉核驗、減少驗證碼 12306又出新花樣
今年春運在12306上好不好購票?旅客購票有什麼新體驗?網站又推出什麼新服務?
2019-01-23
扶貧火車開到了蔡家崖
一首《十送紅軍》在車廂裏回響,車窗上貼滿“福”字剪紙。扶貧火車“蔡家崖”號21日滿載旅客駛向呂梁山,迎來開通後的第一個春運。
2019-01-23
忙碌的臨客餐車
春運期間,一些平時作為備用的綠皮臨客列車重新登場。這些綠皮臨客列車載客多,餐車需要承擔全車旅客的一日三餐和宵夜供應,平日裏難得一見的煤爐餐車發揮了重要作用。
2019-01-22
春運路上的藏族姐妹
從青海西寧到西藏日喀則的春運旅途上,姐妹倆用真誠的服務溫暖著旅客的回家路。
2019-01-22
春運“復興號”上的詩和遠方
“明月出天山,蒼茫雲海間。長風幾萬裏,吹度玉門關……”配樂響起,旅客們跟著哼唱。一千多年後,李白以此形式“現身”時速超300公里的“復興號”。
2019-01-21
@所有人 這份春運封面攻略你必須掌握
今年春運,火車運力充足嗎?客運配套銜接好了嗎?回家路上要注意些什麼?這一篇春運回家攻略值得一看!
2019-01-21
廣深港高鐵的首個春運第一天:為粵港澳大灣區架設“高速橋梁”
21日13時30分,作為每日30趟發往香港西九龍站的高鐵列車之一,G6509次列車緩緩駛出廣州南站,逐漸加速後風馳電掣而去。
2019-01-21
青藏鐵路上的父子“擺渡人”
下午3點40分,隨著一聲嘹亮的汽笛聲響起,從拉薩開往重慶北的Z224趟旅客列車緩緩駛出西寧火車站。客運三班職工李海雲整了整衣領,走向在站臺另一頭的兒子李城。
2019-01-21
溫暖回家路
2019-01-21
2019年春運啟動
2019-01-21
瓊州海峽春運期間旅客過海時間有望縮短半小時
預計今年春運期間瓊州海峽旅客過海時間將有效縮短,船舶裝載和配載時間有望從120分鐘減少到90分鐘以內。
2019-01-14
31趟春運增開列車票價實行打折銷售 最低只有6.5折
一張小小的火車票,一頭連接著家,一頭連著夢想;350公里的火車時速,承載著按捺不住想家的心。
2019-01-14
今年鐵路春運更忙碌 南鐵預計發送旅客3005萬人次
,2019年春運,南鐵預計發送旅客3005萬人次,同比增加102萬人次、增長3.5%;江西、福建兩省分別發送旅客1490萬人次、1515萬人次,同比增長2.4%、4.6%。
2019-01-14
高鐵線新篇章:“八縱八橫”完成最北“一橫”
2019-01-14
南昌鐵路打造“平安、有序、溫馨”春運
2019-01-14
2019年春運專題:流動的中國
2019年春運將從2019年1月21日(臘月十六)開始,到2019年3月1日(正月廿五)結束,共計40天。
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