圖集
新華社華盛頓1月19日電(記者周舟)美國太空探索技術公司載人版“龍”飛船19日完成“飛行中發射中止測試”,驗證了火箭上升段出現緊急情況時宇航員的逃生能力。
美國東部時間19日10時30分(北京時間19日23時30分),搭載了兩個假人的載人版“龍”飛船搭乘一枚“獵鷹9”火箭從佛羅裏達州肯尼迪航太中心39A發射臺升空。
美國航太局直播畫面顯示,發射1分30秒後,“獵鷹9”火箭第一級發動機關閉,“龍”飛船上為逃逸係統提供動力的8臺“超級天龍座”發動機點火使船箭分離,獵鷹火箭隨後解體。
直播畫面顯示,發射約2分24秒後,已爬升至最高點的飛船拋棄其主幹段,由較小的“天龍座”推進器調整方向,使飛船載人艙再入大氣層。發射約4分47秒後,2個引導傘和4個主降落傘相繼成功打開,隨後飛船在大西洋上實現軟著陸。從發射到降落整個過程耗時約9分鐘。
據介紹,這將是“龍”飛船載人飛行前的最後一次發射逃逸測試。美國航太局計劃今年用載人版“龍”飛船將美國宇航員道格·赫爾利和鮑勃·本肯送入國際空間站。
2019年3月,載人版“龍”飛船完成首次不載人試飛,但當年4月,飛船的“超級天龍座”發動機在一次靜態點火測試中發生異常,推遲了原計劃當年夏天進行的飛行中發射中止測試。
2011年美國太空梭退役後,美國運送宇航員往返空間站全部“仰仗”俄羅斯飛船。為改變這一局面,美國航太局大力支援商業載人航太。2014年波音公司和太空探索技術公司從美國航太局獲得總計68億美元的合同,分別建造“星際客機”載人飛船和載人版“龍”飛船,但兩艘飛船的首飛時間從最初計劃的2017年多次推遲。
新聞評論
載入更多
-
大數據"坑熟客",技術之罪需規則規避
2018-03-02 08:58:39
-
高品質發展,怎麼消除“遊離感”?
2018-03-02 08:58:39
-
學校只剩一名學生,她卻堅守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大變動!騎共用單車的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年,樓市會有哪些新變化?
2018-03-01 09:01:20
熱帖
熱詞
誠信之星中國經濟世界文化和自然遺産——泰山普通紀念幣英國脫歐亨利·查爾斯·阿爾伯特·大衛·蒙巴頓-溫莎ETC藥品集中招標採購中共中央政治局關于改進工作作風密切聯繫群眾的規定徵信報告2020年中央廣播電視總臺春節聯歡晚會