首頁 | 文字 | 圖片 | 視頻
　文字實錄
[主持人]各位網友，大家好，歡迎您進入新華網"兩會"訪談。有這樣一位企業家，他從1992年開辦了一個9個人的小作坊發展到今天9000多人的大企業。他認為"自主創新並非高不可攀"，他做出"在社會事業中與經濟最不協調發展的就是中國足球"這樣的判斷，他認為"物美價廉"需要反思。他就是重慶市政協副主席、全國政協委員，中國光彩事業促進會副會長，重慶力帆集團董事長尹明善先生。尹總，歡迎您來到我們新華網演播室。　[ 2006-03-12 13:59:55 ]
[尹明善]你好，網友好。我是一個民營企業家，說大不算大，能夠到新華網網友交談，我感到很高興。　[ 2006-03-12 14:01:24 ]
[主持人]這次“兩會”聽了《政府工作報告》，您有什麼感受？　[ 2006-03-12 14:10:22 ]
[尹明善]這次《政府工作報告》著重強調了自主創新、轉變經濟增長方式。我們對提出科學發展觀理解有一個過程，剛開始覺得有一點空泛，很難貫徹。十六屆五中全會把科學發展觀定為"六個必須"，1、經濟平穩快速增長，2、轉變經濟增長；3、提高自主創新能力。可見，轉變經濟增長方式和提高自主創新能力在科學發展觀有多麼重要的地位。《政府工作報告》也正是體現了這一點。　[ 2006-03-12 14:11:03 ]
[主持人]今年“兩會”上，您帶來了什麼提案？出于怎樣的考慮？為了這個提案，您做了哪些調查研究？　[ 2006-03-12 14:11:44 ]
[尹明善]在汽車方面提了兩個提案，不僅僅關係到汽車的發展，也關係到自主創新。溫家寶總理在政府工作報告中提到：要用稅收、金融和政府採購等政策支持自主創新，可見政府採購是一項重要內容。大家知道，我國政府每年採購多少轎車，為什麼其中一部分不可以是中國的汽車，我希望國內汽車應該佔三分之一，其他通過招標採購。除了提案，我還做了大會發言講了一些觀點，希望引起社會重視。我講了經濟增長方式、自主創新、大力發展汽車工業等。　[ 2006-03-12 14:12:01 ]
[網友“不懂就問”]您在發言中提到，“《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》把“必須加快轉變經濟增長方式”定為科學發展觀的重要內涵。”能先談一談您對科學發展觀的理解嗎？ 　[ 2006-03-12 14:12:28 ]
[尹明善]把科學發展觀理解的太寬泛，最後科學發展觀就什麼都不是了。科學發展觀主要定位是什麼？五中全會定義了“六個必須”。我們要用科學發展觀統領經濟社會發展，首先要在轉變經濟增長和提高自主創新能力下功夫。這兩條是涉及當前經濟社會發展的主要問題。　[ 2006-03-12 14:12:44 ]
[網友“不懂就問”]那請您先談一談，物美價廉在我國許多企業快速長大的過程中起到什麼作用？也就是說我國企業是怎麼靠著物美價廉快速成長的？　[ 2006-03-12 14:01:57 ]
[尹明善]中國許多企業，尤其是民營企業，基本都是靠物美價廉、快速成長起來的，所以出現打“價格戰”。中國的摩托車出口到越南時，越南95％的市場都是日本摩托車，但是他們的價格賣得很高。越南市場夢Ⅱ型彎梁摩托，1998年每輛價高達2100美元。同型號的中國車到岸價僅500美元，便勢如破竹般攻下越南市場。越南商戰中的物美價廉，迅速壯大了中國摩托企業。我們通過物美價廉迅速佔領了市場，中國所有的摩托車企業，包括重慶力帆集團一下子迅速成長起來了。　[ 2006-03-12 14:15:07 ]
[尹明善]所以物美價廉在歷史上起到了積極的作用。當時，我們忍痛把價格賣得很便宜，為了爭奪市場，當時是屬于“次優”的選擇。但是改革開放20多年，如果我們還迷戀物美價廉，給我們帶來的傷害就太大了。所以黨中央號召我們轉變經濟增長方式時，我們思考要“從量的增長轉變為質的增長”，即物美價廉的方式轉變為優質優價。買東西時誰都希望物美價廉，中國的許多企業也靠物美價廉的增長方式快速長大，但我們需要反思，我們提出了一係列觀點。　[ 2006-03-12 14:15:38 ]
[主持人]我們需要反思物美價廉些什麼？　[ 2006-03-12 14:03:15 ]
[尹明善]第一，物美價廉有悖客觀規律。造出美的物品比造不美的物品付出的成本更高。所以美的物品應該優的價格才符合客觀規律。逆規律而動是要付出額外的代價的。比如水向低處流是客觀規律，逆規律而動讓水向高處走，就必須額外地付出人力或機械能把水運到高處。這些年來，企業靠物美價廉實現經濟增長付出的額外代價實在是太大了。　[ 2006-03-12 14:03:49 ]
[尹明善]第二，物美價廉可以使企業做大，但難以做強。物美價廉實為薄利多銷，可以增大企業的市場佔有率。但是，企業家沒有一個是傻子，你懂物美價廉，他也知價廉物美。轉眼之間價格戰風起雲涌，極端者“讓利不讓地”，虧本也要幹。中國企業的價格戰已從國內打到國外，那裏政府的節制，比國內打得更瘋狂。十年價格戰下來，不知不覺中就形成了“萬般產品無俏貨，中國摩托用秤稱”的局面。14元一斤的摩托還有多少利潤？僅靠賣鋁渣、鐵屑作利潤的零件加工廠還談得上什麼積累？　[ 2006-03-12 14:04:29 ]
[尹明善]雖然企業做大了，但沒有利潤自主創新，沒有利潤樹自主品牌，企業就不可能做強。物美價廉可使企業做快，但難以做久。中國的企業都在高速發展，速度之快，舉世空前。中國摩托在越南市場僅僅只風光三年，日本摩托又奪回了越南市場它的頭把交椅，而且售價還能穩住在每輛1200美元。中國摩托從每輛均價500多美元跌到了300來美元。任何企業，只要利潤微薄，就經不起市場風浪。原材料漲價、銀根緊縮、貿易摩擦，甚至一個傳言都可使一個企業瞬間倒下。　[ 2006-03-12 14:04:58 ]
[尹明善]第三，物美價廉使員工不寬裕、股東少回報。物美價廉使企業快速做大了，但少有積累，沒法給員工漲工資、加福利、買保險。反過來還以員工的低收入作為競爭力，再打價格戰。陷入越窮越“廉”，越“廉”越窮的惡性循環。這時企業偷工減料、甚至鋌而走險犯罪，到了走頭無路的地步。　[ 2006-03-12 14:05:35 ]
[尹明善]第四，從大的方面看，物美價廉使我國難富強，他國不領情。員工生活不寬裕直接後果就是購買力弱，使我國的消費成了拉動經濟的短腿，國家難以富強。專家說，中國出口的襪子最初賣6美元一打，現在只賣0.99美元。平均每雙僅人民幣0.66元。一雙襪子要花去我國多少棉紗、電力、水、運力和勞力，資源？我看過一個資料，美國每年因消費中國貨，省了1000億美元，平均每個美國人每年省了600美元。我總結“我們造產品，他們印鈔票；我們流汗工作，他們流汗玩樂。中國物美價廉，中國補貼世界”。　[ 2006-03-12 14:06:12 ]
[尹明善]最奇怪的是我們慷慨送禮，人家並不領情，貿易摩擦那麼多，西班牙的“燒鞋事件”，針對中國的貿易摩擦案已高居世界第一。土耳其一大報頭條標題：“中國來了一艘船，土耳其工廠倒下一大片。”　[ 2006-03-12 14:07:03 ]
[尹明善]物美價廉在市場經濟的初期起到過積極作用，某些企業在某些時候、今後也可能還要走物美價廉之路，但總體說來，必須轉到優質優價的增長之路。中國加快轉變經濟增長方式，遠離物美價廉，追求優質優價，國家必將獲得脫穎而出。全球反傾銷70年代反日本，80年代反韓國，21世紀反中國。日本、韓國醒悟了，轉變了物美價廉的增長方式，擺脫了困境。企業應學習日、韓拋棄物美價廉，加快向優質優價轉變，轉變增長方式，遠離物美價廉。　[ 2006-03-12 14:07:42 ]
[主持人]您現在覺得中國企業在物美價廉道路上，現在走的情況怎樣？如果到優質優價階段，還有多久？　[ 2006-03-12 14:18:36 ]
[尹明善]我現在感到遺憾的是，目前全世界一提到中國貨就是便宜。古話講“眾人皆醉，唯我獨醒”，這種境界是最好的。我相信中國的很多大企業都在拼命搞自主創新，提高附加值。我估計轉到優質優價五年會形成規模，那時同樣的貨價格可能會提高20％、50％甚至百分之百。如果我們急于求成，勞動力、就業會出現問題。所以我們追求的方式是“穩中求進，漸進式改革”。今年提高5％，明年再提高5％，拿出資金用于研發，逐漸解決問題。　[ 2006-03-12 14:19:44 ]
[主持人]網友“遠方百合”：記得以前尹總在電視節目中說，中國摩托車汽車在越南有窩裏鬥的結果，使大家一起退回國內，把市場拱手送給其他國家。現在這種情況得到改善了嗎？中國的摩托車有沒有重回越南市場？　[ 2006-03-12 14:20:25 ]
[尹明善]中國摩托車在越南佔的份量已經越來越小，但力帆集團挺住了，目前在出口市場我們遙遙領先。我們真正的敵人不是強大的對手，而是自己。我們呼吁政府、呼吁行業商會共同協調，逐漸解決這個問題。　[ 2006-03-12 14:21:00 ]
[主持人]這位網友給了您一些建議：有沒有可能通過政府立法來制止企業在海外窩裏鬥？也就是說，如果非法搶單的證據確鑿，受害企業可以回國申訴，讓政府用嚴厲的經濟手段來懲治採用不正當商業行為的企業。
　[ 2006-03-12 14:22:36 ]
[尹明善]我國實行市場經濟，價格放開，用價格的方法可能不太妥當。但是政府是有辦法的，現在我們還有許可證政策，政府完全可以用不給企業發許可證的方式，懲罰企業。同時，政府應該強化行業商會的自律作用。簡單地說，用市場無形的手，同時用政府有形的手進行調控，但不一定用價格的方式，可以用許可證的方式和讓行業商會發揮作用。　[ 2006-03-12 14:23:02 ]
[主持人]網友“莫搞豪”：尹總，我們一直很支持您和關注您，您談到的《轉變經濟責任方式 反思物美價廉》是一語驚醒夢中人！　[ 2006-03-12 14:23:28 ]
[網友“保障有力”]為什麼國家這麼強調自主創新？自主創新對一個國家意味著什麼？　[ 2006-03-12 14:26:40 ]
[尹明善]毛澤東同志為代表的第一代領導人讓中國人站起來，不挨打；第二代鄧小平同志、第三代江澤民同志讓中國富起來，不挨餓。雖然不挨打、不挨餓，但我們很多地方受制于人，比如汽車工業80％的技術和品牌是國外的。我認為自主創新的核心是“自主強國”。現在以胡錦濤為總書記的黨中央提出自主創新，有著深遠的意義，對中國人民從不挨打、不挨餓到不受置具有重要的戰略意義。 　[ 2006-03-12 14:27:14 ]
[主持人]網友“城市風標”：目前，要做到自主創新，關鍵靠哪些方面來保障？怎麼理解創新型國家？創新型地區？　[ 2006-03-12 14:28:41 ]
[尹明善]國家倡導我們建設自主創新型國家，大量的地區，大量企業，包括中小型企業都轉到自主創新上面，才能變成創新型國家、創新型企業。人人都要樹立創新意識。力帆集團從開辦之初就不斷追求創新，我們有產品技術創新，也有模式的創新和管理制度的創新。如果全中國企業都從現在開始創新，創新型國家就能夠真正實現。　[ 2006-03-12 14:29:07 ]
[主持人]在產業發展過程中存在自主創新不夠的問題。網友“news靈通”：中國的產業發展在過去是否存在自主創新不夠的問題，能否介紹一下這方面的情況，這種情況有何危害？　[ 2006-03-12 14:29:34 ]
[尹明善]全中國的企業，據統計，目前自主創新的投入大概佔每年銷售收入的1％，全世界平均在4％左右，發達國家高達8％、10％，個別企業高達10％以上。所以，自主創新能否有成果，首先取決于研發的投入。為什麼這種情況下力帆集團能夠異軍突起，我們用4％多的銷售收入用來投入。首先進行研發的投入。為什麼中國專利比較少，我看到報上公布的資料：每年專利申請82％是國外企業和在中國的外資企業，真正是民族企業，國有和民營只佔18％。我們投入太少，所以成果太少，這對國家的發展非常不利。 　[ 2006-03-12 14:30:12 ]
[網友“排隊買菜”]截止到2005年12月，力帆集團已獲國內外專利2808項，擁有版權1128個，國內外注冊商標673件。其中力帆520獲得專利181項，居汽車行業第一。您認為企業自主創新和企業的高速發展之間的關聯是什麼？　[ 2006-03-12 14:30:55 ]
[尹明善]]首先要有技術創新，產品創新才有新的產品。因為世界消費市場都是喜新厭舊的市場，你這樣、我也這樣，所以要不斷有新產品的投入，才能佔領市場。只有新的產品才有可能賣較高的價位，給企業帶來的直接好處是：市場佔有量擴大，利潤豐厚，對企業做強做大、做快做久都有好處。中國汽車工業很遺憾，我們的自主創新太少、專利太少。中國的汽車工業在中國很強大，差不多有1千億銷售收入，但我們擁有自主知識產權和專利的很少。我相信，黨和政府提出加快自主創新能力之後，今年汽車工業會得到迅速的改變，汽車工業也會迅速靠自主創新、自主品牌飛速提升。 　[ 2006-03-12 14:31:25 ]
[主持人]網友“城市風標”：您曾經說過，“我從1992年開辦了一個9個人的小作坊發展到今天的9000多人的大企業，經驗和教訓、體驗和見聞告訴了我，自主創新並非高不可攀。”　[ 2006-03-12 14:31:37 ]
[尹明善]首先，轉變觀念，不要認為自主創新是“高不可攀”的。我們知道，市場經濟很講究產品的外觀設計，社會學家告訴我們：人類的婚姻戀愛成功50％都歸結于一見鐘情，買車也可以這麼說。一個商品的價格50％取決于外觀的，而外觀不是高新技術，沒有數字技術、生物技術。企業可以在外觀、包裝下功夫。據我所知，化粧品的成品構成，粉、膏佔10％，包裝佔40％，廣告和營銷佔50％，可見外觀的創新非常重要。同時，引進消化，其他地區沒有，你有；其他行業沒有，你有，你吸收進來就能夠取得成功。　[ 2006-03-12 14:34:07 ]
[尹明善]有一首歌叫“有多少愛可以重來”，有多少愛可以重來我不清楚，但許許多多創新的方式、賺錢的方式真的可以重來。另外，模式的創新。模式創新也沒有高級的技術。去年娛樂界最成功的是“超級女生”，真的是超級嗎，誰也不能做肯定的回答。為什麼成功？一是組織人利用短信工具，二更主要的是利用當代人每一個人渴望參與的心情和潮流。“超級女生”給我們的啟示是，它是一種商業模式的創新。　[ 2006-03-12 14:35:11 ]
[尹明善]可見，復雜的創新了不起，但如果做不到，我們從形式入手、引進模式入手，所以並非高不可攀。力帆集團就是這樣堅持下來的，所以力帆集團取得了2000多項專利，才會取得今天的成就。　[ 2006-03-12 14:35:55 ]
[主持人]下一個話題轉到足球方面。很多網友都是通過足球知道的力帆集團，請您講講這方面。　[ 2006-03-12 14:36:46 ]
[尹明善]我們認為要擴大力帆集團的知名度，我們認為在中國參與足球、投資足球是一個很好的載體。實踐證明，我們成功了。　[ 2006-03-12 14:37:12 ]
[尹明善]我們引進的“阿德”，他打進了一個球，電視、網站、報紙、雜志全都報道。我們確實想給父老鄉親制造歡樂，我原來是一個窮光蛋，現在也是富翁了。但我們感到遺憾，中國足球黯然神傷，5年我花了2億，成績是一塌糊涂，讓我們傷心流淚。這裏有自己的問題，還有中國足球的問題。黨中央希望經濟社會協調發展，我們的科技在進步，但足球去沒有跟上發展。　[ 2006-03-12 14:40:01 ]
[尹明善]1994年中國足球開始聯賽，中國的GDP只有5萬多億，那時足球全世界排40名。現在中國的GDP是1萬8千億，增長了500％，可是足球掉到75名。這個指標足以說明問題。我認為足球就像一個大"垃圾廠"，假球、賭球、黑哨、吸毒、嫖娼、鬥毆、罷賽。我們最痛心的是球迷不來了，90％的球迷已經厭倦、拋棄了，中央電視臺原來每場足球聯賽都轉播，現在也拋棄了。　[ 2006-03-12 14:41:24 ]
[尹明善]我曾經寫過一篇文章《請不要拋棄足球》。足球是世界第一大運動，足球最大的好處是可以穩定社會，我們可以在足球場上大喊大叫，那是人們歡樂、宣泄的地方，宣泄可以讓一個人變得平靜，眾多人的平靜就是社會的穩定。我認為中國足球組主要的問題，我們是有法不依、執法不嚴、違法不究。明知有黑哨不處分，那就不得了，就好象公安局不抓小偷、不抓強盜。　[ 2006-03-12 14:42:59 ]
[尹明善]我們一定要呼吁足協嚴格執法，媒體倡導呼吁球迷回來，投資人繼續投資。今年以來，我看到足協已經出手了，為球員追討欠薪、通過俱樂部選裁判等等。最近要和公安部聯合打擊假球、賭球。我認為中國的足球還是有希望的。　[ 2006-03-12 14:43:24 ]
[網友“瞬間永恒”]你對中國足球的評價：“這是我國最不協調發展、最不統籌發展、最不科學發展的一項社會事業。”您認為“在以科學發展觀統領我國經濟社會發展的今天，必須使經濟與社會統籌發展。在社會事業中與經濟最不協調發展的就是中國足球。”怎麼不協調了？　[ 2006-03-12 14:43:50 ]
[尹明善]我認為這樣的評價非常準確。經濟在上升，老百姓口袋裏的錢也在增加，足球卻越來越差勁，觀眾越來越少。　[ 2006-03-12 14:44:14 ]
[尹明善]這種現狀一定要改變，我相信也能夠改變。我認為足球一定要上升前10名才能和我們的國力相稱。我認為，經過黨和政府、足協共同努力，我也呼吁新華網不要拋棄中國足球，中國足球會好起來的。　[ 2006-03-12 14:45:24 ]
[網友“北京天空晴朗”]請您回答我：中國可以沒有足球嗎？中國足球還有救嗎？　[ 2006-03-12 14:45:42 ]
[尹明善]中國肯定需要足球，例如西安三年沒有中超，就受不了了，實在是中國足球不爭氣。中國有5000年文明史，中國把經濟總量搞到世界第四，難道足球搞不上去？不可能。中國足球需要全社會關注，特別是要關注青少年足球。青少年足球普及了，中國足球就會節節上升。　[ 2006-03-12 14:46:19 ]
[主持人]網友“handsun”：尹總，我是一個民營企業中的一個員工，也是做汽車的。現在力帆的520上市了，面對當前中國的汽車市場，我覺得如果這種“物美價廉”的情況不改變，國內的民營汽車企業就沒有機會。民營汽車就會越做越差，進入惡性循環。　[ 2006-03-12 14:48:13 ]
[尹明善]這位網友說的太對了，非常感謝你的提醒。我們每一噸材料只能賣4、5、6萬，人家賣40萬、60萬甚至上百萬。我們要加快自主創新，樹立自主創新，一定要做到優質優價，讓中國汽車也可以賣30萬、40萬、50萬的車，在中國賣，在世界市場賣。這不但可以讓中國汽車企業強大，也可以讓汽車企業的員工增加收入。所以對汽車企業，反思物美價廉非常重要。　[ 2006-03-12 14:48:45 ]
[尹明善]所以力帆集團提出絕對不賣中國最低價，我們盡量提高產品質量、服務質量，讓力帆的價格適當高一點，給人感覺我們要拋棄物美價廉這條道路。我們在安全性、舒適性方面下了很多工夫。　[ 2006-03-12 14:49:39 ]
[主持人]現在國內汽車行業，自主創新處在什麼情況？　[ 2006-03-12 14:49:51 ]
[尹明善]2004年自主品牌的奇瑞、吉利、夏利、長安等加起來只佔10％，去年上升到20％，技術依存度佔80％，比如電噴技術是完全到國外買，目前形勢非常嚴峻。現在，我們感到歡欣鼓舞的是黨中央、國務院高度重視，國家用稅收、金融和國家採購支持。我個人估計，5到8年，我們的自主創新、自主品牌能夠達到50％。在政府指導、媒體引導下，消費者也能夠慢慢認同中國人自己造的車，中國的汽車產業會迅速壯大起來。　[ 2006-03-12 14:50:31 ]
[主持人]一位網友問：力帆足球是力帆集團對外宣傳的載體，但裏力帆足球的成績一直不太好。　[ 2006-03-12 14:54:35 ]
[尹明善]重慶有一句土話：什麼事情不怪自己，先怪別人。我們五年投入2億到力帆足球，我們有中國最好的培訓中心，外國人看了都說好。去年我們堅決不引進外援，我認為是正確的決定，可以讓球員得到更多的鍛煉。如果引進外援價格比較高，每場都上，造成自己的隊員上不了場。今年我們請了國外有名的教練、引進了外援，取得了開門紅，讓重慶的球迷感到力帆有希望了。一方面我們檢討自己，同時和足協提出執法不嚴問題。我認為網友對我的評價非常客觀，我有我的問題，力帆有力帆的問題，社會有社會的問題。　[ 2006-03-12 14:55:26 ]
[主持人]網友“重慶與共和國同繁榮”：作為一個很有性格的重慶人，希望你做得越來越大，不要讓支持你的重慶人希望。你是支持發展家族式企業的，請問，作為民營企業家，你會採取哪些措施保證家族時期也不會因為繼承者的素質不夠而失敗？
　[ 2006-03-12 14:56:04 ]
[尹明善]感謝這位網友。只要我能夠支撐，我會在重慶土地上繼續投資，為了中國足球大聲疾呼，為中國足球的發展、重慶足球的發展作出貢獻。家族式企業指家族控股的企業，家族式企業不等于家族管理。但中小企業家族管理具有一定的先進性。力帆集團有9000多人，我還能搞家族管理嗎？肯定不會。所以我在用人上讓家族企業逐漸轉向現代企業管理，但還是家族控股的企業。　[ 2006-03-12 14:57:09 ]
[尹明善]不得不承認，中國是“家”文化的國家，中國對家特別的依戀，所以中國的家族企業特別多。但並非中國獨有，在美國三分之一的企業是家族企業，甚至世界500強老大沃爾瑪也是家族企業。不能用企業的模式決定企業的先進與落後，但管理上要吸引現代的企業管理。我是董事長，更多的決策是我拿，但是具體的供銷我管不了。　[ 2006-03-12 14:57:49 ]
[尹明善]我希望，力帆集團的接班人不要讓力帆富不過三代，我們希望做“百年力帆”。我考慮我的接班人可能是我的兒子、女兒，也可能是外邊人。我希望力帆集團以後董事局的主席，當我家裏有人時，我希望是我的子女。如果這個人不利于力帆集團企業的發展，我仍然要請外面的人董事局主席。　[ 2006-03-12 14:58:28 ]
[主持人]2005年，尹明善榮獲由國家民政部和中華慈善總會頒布的“中華慈善獎”，成為重慶市唯一獲此殊榮的企業家。您認為我國眾多的民營企業家應擔負什麼樣的社會責任？為什麼現在的中國出現不了像比爾蓋茨那樣的慈善家？　[ 2006-03-12 14:58:56 ]
[尹明善]中國的民營企業發展速度之快，世界空前。力帆集團由小作坊迅速變成大企業，我們真有那麼大的能耐嗎？我經常問自己，肯定沒有，是國家大環境好，是中國改革開放、中國市場好；中國員工、技術人員好。大家知道，我虛歲55歲創業，今天虛歲69。一個55歲的人創業，在中國轉眼成為億萬富翁，在美國、日本行嗎？在非洲國家行嗎？肯定不行。我甚至開玩笑說：如果我55歲到美國、日本當保安人家都不要我，求一口飯吃都很困難。　[ 2006-03-12 15:03:49 ]
[尹明善]完全是社會給予我財富，我應該回報給社會。我們要“致富思源”，你怎麼富起來要想清楚、想明白。所以出于感恩，我們要回報社會。不僅僅是感恩，一個企業如果沒有社會責任，得罪周圍鄰居，又不守法，環保、稅務總找您麻煩，一定沒有好的環境。只有具有社會責任心的企業才有良好的投資、經營環境。我們一方面感恩，另一方面對企業發展也有很大的好處。　[ 2006-03-12 15:05:29 ]
[尹明善]以往認為做企業效益是我們最大的目標，現在看不對，效益要和社會職能並重。正因為我有這些認識，所以現階段力帆集團每年要捐贈800多萬辦公費小學或者救助貧困。力帆集團去年底已經開辦了52所光彩學校，重慶大概有20來所。我們每一年都會辦十幾所，要不了多久，我們就會辦上100所甚至200所，讓父老鄉親的窮孩子們都能夠上學。靠這些未來的人才，中國才能夠真正強大。 　[ 2006-03-12 15:07:22 ]
[主持人]今天的訪談接近尾聲，感謝尹總回答這麼多網友的問題，也感謝網友的積極參與。讓我們共同祝願中國制造能夠早一天優質優價，讓我們祝願中國企業自主創新能力越來越強，讓我們也祝願中國足球能夠越來越好。 　[ 2006-03-12 15:08:36 ]
[尹明善]我也祝願新華網的影響越來越大，祝福網友生活愉快！　[ 2006-03-12 15:09:08 ]
[主持人]祝願力帆集團發展越來越好，今天的訪談到此結束。　[ 2006-03-12 15:09:15 ]