“拉薩冬日的陽光這麼燦爛，比我們老家暖和多了。”第一次進藏旅遊的沈陽遊客孟先生感慨道。盡管西藏已進入相對寒冷、幹燥、缺氧的冬季，但布達拉宮、大昭寺等旅遊景區，“牛仔褲＋墨鏡＋旅行包”的國內外遊客正饒有興趣地拍照留影。
自治區旅遊局黨組書記俞允貴說，西藏冬季旅遊有其獨特的魅力，在“日光城”拉薩可以沐浴高原冬日的暖陽，而冬季正是觀賞珠峰的最好時節，擁有世界最大峽谷的“西藏江南”林芝地區也是遊玩的好去處。
近年來，隨著青藏鐵路通車和林芝機場通航，制約西藏經濟快速發展的瓶頸開始打破，旅遊業正成為西藏各大產業中最大的受益者。據最新統計數據顯示，截至今年10月底，西藏共接待海內外遊客372萬人次，旅遊業在西藏經濟發展中的主導產業地位日益明顯。
自治區發改委副主任何本雲告訴記者，青藏鐵路通車為旅遊產業建設創造了基本條件，飛機、汽車、自駕車旅遊一起“旺”起來。2006年，西藏旅遊總收入達27.7億元，相當于西藏GDP的9.6％，創歷史新高。
在拉薩北郊的娘熱民俗風情園負責人多布傑說：“青藏鐵路開通後，到我們這裏的遊客人數猛增。前年只接待遊客600人次，去年接待了2000多人次，而今年僅上半年就接待了2200人次，比去年一年還多。” 旅遊業成為當地農牧民群眾增收致富的重要途徑。
往年，冬、春季節被稱為西藏旅遊的“淡季”，但從今年前5個月的統計數據看，處于冬春季節的西藏旅遊業“淡季不淡”，今年1月至5月，西藏接待遊客數量同比增長82.7％。
俞允貴說，旅遊業關聯著國民經濟109個產業和39個部門，其帶動和輻射作用很強，西藏要繼續又好又快地發展旅遊業，推進經濟結構升級優化，推動西藏經濟由投資拉動型向投資、消費、出口共同協調拉動轉變，增強自我積累、自我發展能力，切實實現經濟發展方式的轉變。
如今，西藏正繪制一幅“特色特點”發展藍圖。自治區黨委書記張慶黎說，西藏要同全國一道實現現代化，不能照搬內地和沿海的模式，一定要以黨的十七大精神為指導，牢固樹立科學發展理念，盡快走出一條“中國特色、西藏特點”的發展道路。 | 
