新華網西藏頻道拉薩１０月２７日電（記者儲葉來）記者從西藏自治區黨委部門了解到，以２００３年人均ＧＤＰ達到１０００美元為標志，西藏的經濟社會發展進入快速增長期。青藏鐵路通車一年多來，西藏發展轉型的步伐加快，經濟發展呈現出新的特徵和趨勢。

    全方位開放新格局的形成，加快了融入全國大市場的步伐。改革開放以來，西藏充分利用“兩個市場、兩種資源”，使區內的資源優勢同區外的資金、技術、人才和市場優勢有機地結合起來，逐漸形成了全方位、多層次、寬領域的對外開放新格局。特別是青藏鐵路建成通車後，開辟了一條經濟、快捷的運輸大通道，西藏融入全國大市場的步伐加速。同時，南亞陸路大通道的構建也成為可能。

    投資環境顯著改善，社會投資熱正在形成。青藏鐵路使西藏的交通體係逐步完善，區內經濟發展布局和資源配置更趨科學合理；政府服務水平和質量顯著提高，極大改善了投資環境，各類資本在西藏投資經營日趨活躍，以特色農牧業、旅遊業、優勢礦產業、藏醫藥業、建築建材業、民族手工業為重點，投資項目增多，投資熱潮正在形成。

    區域布局趨于合理化，以拉薩為增長極的藏中核心經濟區正在形成。目前，西藏正由封閉落後的省區變為西部對南亞開放的前沿，經濟極化過程加速，以拉薩為主要增長極的中部核心經濟區正在成為西藏經濟梯度發展的第一高地。區域經濟新格局的演化將增強拉薩的政治、經濟、文化中心地位，交通樞紐作用將更加凸現，經濟輻射帶動能力將進一步擴大，中心城市發展極的地位會日益顯現。