本周三，一汽-大眾的邁騰就將正式上市，關于邁騰的各種消息也早已傳開，最為大眾最重要的中型車，邁騰的上市將會給國內中型車市場造成很大的衝擊。今天我們就來共同了解一下大眾6代Passat的發展歷史。
● Passat B1
Passat原本是一股季風的名字。上世紀70年代，大眾的產品銷售跌入低谷，公司面臨危機。也就在這個時候，Passat的出現帶來了優異的市場表現，從而為大眾公司提供了最大的幫助。
第一代的Passat曾是大眾公司出擊北美市場的產品，當時它在美國市場的名字叫做Dasher，意為衝擊者，而Passat是該車在歐洲的名稱。1974年Passat
B1在當時奧迪80的基礎上誕生，Passat的歷史從此開始。
當時最高端的車型稱為帕薩特TS，搭載了1.5升85匹馬力四缸頂置凸輪軸發動機，採用前驅方式。0∼100km/h只需12秒，最高時速可達169km/h，4.55升油可行駛38公裏，在當時來說已經算是省油了。
到1977年，Passat隨著Golf的推出而進行的改版，尤其對發動機的氣門座進行了強化，使之能夠使用無鉛燃料。第一代的Passat
B1提供了3門和5門的版本，另外還推出了旅行車的版本。
值得一提的是，Passat B1採用了前輪驅動和被動操縱半徑，標志著大眾汽車從此放棄了風冷式後驅動發動機，成為當時駕駛安全的最新技術。1981年Passat正式退出歷史舞臺。
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