世界首個公共單車免費租賃服務投入運作
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| 自行車免費租賃不僅方便市民出行，而且，迎合了國內城市"綠色交通"的發展戰略，緩解了公交係統輸送壓力。得益于該項目為城市節能、減排，促進軟經濟的發展和推動GDP的可持續增長提供了利好辦法。更多>> |
杭州擬建自行車免費租賃係統 能否破解出行難?
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| 王國平表示，自行車租賃係統是為了解決“公交車最後一公里”問題，即公交車在到達站點後，離目的地可能還有一公里左右的距離，人們需要通過步行或搭乘其他公交車方可到達。通過“自行車—公交車—自行車”有效便捷地運轉，市民出行將更方便，配合其他政策，推動有車族自願放棄開汽車。 更多>> |
從自行車媒體看全球趨勢下本土傳播的變革之路
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| 專家在探討為何以自行車媒體為代表的龍騎天際能夠獲得相比其他新媒體更高的認同和評價時表示，在全球廣告與媒體的發展大環境下，國內和國際的關注焦點都不約而同地投向了媒體與生活之間的關係與影響，尤其是目前國家政策日益強調媒體和廣告應回歸為社會和生活服務的本質，而不是"侵入"生活。更多>> |
杭州搞自行車免費租賃 解決公交最後1公里問題
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| 自行車存放、使用時佔用土地少，提倡多利用公共自行車出行，能提高道路資源利用率，緩解道路擁堵，促進節能減排、減少尾氣污染，還能強身健體、提高城市品位……此外，發達的自行車租賃(公共自行車)行業可以改善城市管理的許多方面，如自行車失竊嚴重和亂停放、車身臟等造成的市容問題。最關鍵的是，一座城市的地鐵、公交等公共交通係統再發達完善，都不能解決末端交通問題，而公共自行車正好能彌補這一缺陷——也就是所謂的“最後1公里”。 更多>> |
“五一”市民們可以騎上免費自行車遊西湖
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| 杭州市公共自行車交通係統有望在“五一”假期投入試點，並于“十一”假期全面開放，屆時包括杭州市民、新杭州人、中外遊客在內的任何每人平均可免費租用公共自行車。 據悉，杭州公共自行車交通係統試運作前期，擬將採取智能+人工的方式運作。營業時間初定為早上6：30至晚上20：00，可根據各服務點的實際情況作進一步的調整。更多>> |
