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“嘉興‘十一五’規劃，太令人激動了！”聽了嘉興市的“十一五”規劃介紹，上海市委研究室姚掌宏博士發出如此感嘆。６月２２日，嘉興市在上海舉行了嘉興“十一五”發展前景介紹會，上海市有關政府部門領導、中央和省市媒體、上海企業界等８０余人到會。本次介紹會一改以往推介項目的形式，具體介紹了嘉興市“十一五”的發展思路，與會嘉賓認為此舉非常有新意，並給予了極大關注。
嘉興與上海相得益彰
上海市浦東新區副區長康慧軍聽了相關介紹後，非常振奮，並為浦東有這樣一個“姐妹城市”而感到自豪。他表示，嘉興“十一五”規劃表現出兩個鮮明特點，一是和諧發展，強調城鄉同步發展。一是科學發展，強調發展的速度和質量。嘉興產業布局由原來“長跑式”變成“跳高式”，這是質的飛躍，嘉興人敢于向自己施壓，實際上也是發展的必然趨勢。
康慧軍表示，嘉興毗鄰上海，如果把上海比作日本的東京，那麼，嘉興最終會像日本的橫濱，嘉興與上海會像橫濱和東京一樣相得益彰，成為國際化大城市。嘉興的“十一五”規劃，體現了這些新思考和新理念。
區位優勢開啟嘉興新時代
經常到嘉興調研的上海市綜合經濟研究所常務副所長朱金海，是嘉興決策咨詢委員會的特約委員，對嘉興的“十一五”規劃有著更為深刻的認識。他認為，從21世紀開始，浙江省的發展進入了“嘉興時代”。“兩橋一隧道”正式開通後，嘉興將成為長三角城市群的中心，嘉興到上海、杭州、蘇州、寧波都是一小時車程。而即將開通的上海嘉興城際列車和未來的磁懸浮，這將使上海嘉興“同城化”，“嘉興的區位優勢在長三角找不到第二個城市。”
人民日報社華東分社副總編輯劉世安說，嘉興現在成了中國高速公路最密集的地區之一。對嘉興來說，交通條件的優勢確實能為產業結構調整帶來契機，現在嘉興正出現一個新氣象，“但更要好好思考如何把交通優勢變為區位優勢、經濟優勢。”
要跟蹤上海科技前沿
姚掌宏認為，在磁懸浮的背景下，嘉興還需重視功能定位，每個縣（市）都要明確發展方向，不相互“撞車”，達到功能互補。同時更要發展大產業、大項目和大市場。
嘉興“十一五”規劃的六大發展戰略中，把接軌上海擴大開放戰略放在了首位。姚掌宏建議，嘉興的規劃應關注上海的產業規劃、科技規劃，要跟蹤上海科技前沿，爭取這些項目的產業化在嘉興落地。
在這一方面，上海新黃浦置業股份有限公司最有發言權，他們已在嘉興高科技園區有了項目，是嘉興的文化氣息和人才素質吸引了他們。該公司負責人陸卻飛說，現在嘉興與上海越來越近，一是距離上近了，二是人文理念越來越“近”。
濱海開發應高起點規劃
嘉興“十一五”規劃把濱海開發列入其中。劉世安認為，這是嘉興區域經濟競爭力提升很重要的一個方面，也是發展的新希望所在。
而如何規劃和開發濱海區域成為與會嘉賓的討論熱點。朱金海建議，濱海開發是嘉興“十一五”規劃中的核心工程之一，涉及２１７平方公裏的區域。嘉興可以借鑒長三角其他城市濱海開發成功的經驗，要有長遠的高起點規劃，並建立有效機制。“這個區域牽涉到嘉興市的３個地方，要通盤考慮，協調發展，不能急于求成。”(嘉興日報
作者： 記者 古 寧)
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