跨江聯動　區域合作打造“黃金岸線”

跨江發展僅兩年的新揚子造船有限公司，今年已接下總額達46億美元的大單，生產計劃排至2012年。今年初，無錫建造的史上最大2500TEU集裝箱貨輪“約翰尼斯”號，在江陰─靖江工業園區順利下水，正式交付德國RRS公司並投入營運。

以區域經濟一體化的視角，回首江陰─靖江工業園這個“新生兒”的成長軌跡，不難發現它不失為江陰乃至無錫優化產業結構，轉變發展方式的一個成功典范。江陰人站在新起點，通過跨江聯動開發的一項項“江陰創造”，在這裏熠熠閃光,如國內最大的900噸龍門吊、單體建築面積10萬平方米的車間、我國民營造船企業中的第一家上市公司。去年，江陰─靖江園區實現工商銷售104億元，財政收入2.88億元，主要經濟指標都實現了“倍增計劃”的目標。

五年前，江陰人跨過長江，在60平方公裏的土地上建起了靖江園區。如果說，當年江陰的鄉鎮企業發展是得益于改革開放好機遇的話，那麼這一結合了重大產業與功能布局的跨區域合作戰略，則令江陰的發展空間驟然放大。

走進工業園區，各項基建工程正在加速推進，到處都是一派大開發的火熱場面。總投資8億元的中建鋼結構正在加緊建設，預計今年8月建成投產。由中建鋼結構聯合中海油和寶鋼投資的二期工程投資方案也已逐步成熟，計劃在園區形成100萬噸重鋼結構的年生產能力和50億元的年銷售能力，成為全國最大的重鋼結構生產基地。總投資8億元的新東方船舶配件項目，超億美元的華澄重工等均已動工建設。

35個外資項目總投資逾25億美元，園區負責人說:“如果能真正做到科學選資、可持續協調的發展，便能抓住新的機遇，在更高的平臺上發展。”園區正籌劃著通過建立創新平臺，以有效推動技術向關聯領域滲透、擴散，加速與市場的互推互動，從而發揮集群經濟效應，獲得區域技術創新能力。

科學協調的發展，是跨江聯動開發中“江陰創造”的精髓。五年來，該園區經濟與民生同步提升：五星村千余居民遷入新居；與靖江市共同開發江北最大的蓮沁苑安置社區；短短幾年，吸引近百億資本跨江北上，靖江沿江地區骨幹企業群加速形成。

步入江蘇江陰－靖江工業園區的蓮沁苑社區可以看到，這裏環境優美,綠樹成蔭,80萬平方米的建築可容納4萬居民。黨支部書記周先明說，現在被徵地農民已進入了城市保障體係，每月可以拿到420元保障金。薛愛祥是五星村的農民，建園之前他大部分時間都是在幹農活，閒時到當地的企業打打零工。失地後，他進入新揚子造船公司工作，由于此前曾從事過鉗工的活兒，所以進廠後他幹得頗得心應手，被評為廠裏的技師，去年他的總收入超過3萬元。他說,這跟以前簡直不能相比。

回眸江陰跨江開發建設，“江陰創造”是一個不斷映入視野的關鍵詞。跨江發展，讓江陰這座全國名城，在開拓全新發展空間的同時，成功實現了高質量的戰略轉移和優化發展；為資源相對充裕但經濟較滯後的蘇中大地，開辟了一條協調發展和跨越發展的全新路徑。（古月）