有著“日資高地”之稱的無錫,日資企業對投資環境滿意嗎?他們究竟關注些什麼?在昨天舉行的全市日資企業座談會上,20多家日資企業高層暢所欲言。記者發現,除了涉及企業本身的政策、法規等宏觀因素外,交通、人才、水電環境等微觀問題,也成為日資企業關注的熱點。
交通毫無爭議地登上熱議的“榜首”。盡管每位日企高層發言的時間有限,僅為10分鐘左右,但多數人仍然毫不吝嗇地把相當多的時間留給“交通問題”。與會者表示,近年來無錫交通日新月異,但依然存在交通擁擠、出租車衛生狀況堪憂、市民及司機交通意識較差等問題。對市中心交通擁擠問題,洋馬農機和希門凱的渡邊日出海和今村學建議,要改善這一狀況,應該考慮立體交通,實施人車分流,同時要發展公共交通工具,並加強交通疏導管理。富士通天電子有限公司總經理鈴木滋表示,出租車是一座城市的窗口,其令人擔憂的衛生狀況顯然與無錫越來越美的城市形象不相配。
人才也是一個熱門話題。隨著服務業和高科技制造業的“雙輪驅動”,外資企業對人才要求日益提高,作為我市去年引進的高端研發機構,NEC信息係統有限公司代表德增孝夫表示,無錫目前的人才結構尚不足以支撐服務業和先進制造業的發展,無錫NEC的人才基本都是通過上海分公司培訓後再輸入無錫,人才培訓成本比較高。研光電子的吉天裕則表示,交通的快速發展縮短了無錫與上海的距離,就像東京的人才聚集到一定程度就會流向周邊城市一樣,上海的人才也會向無錫擴散,這就需要無錫有一個良好的城市環境,吸引和留住人才。
說起水電環境,日企並沒有太拿去年的那場供水危機“說事”,倒是對供電問題非常在意,不止一個人問:“今年冬天的那場大雪造成了部分企業停電,有關部門為何沒有對停電作出明確的解釋?”“停電停水為何不能提前一周通知?”這些問題甫一聽有些太過較真,但細細想來,卻反映出他們對制度、細節的關注態度。
此外,勞動合同法實施細則、高新企業優惠政策、環境與企業的協調發展等問題,也為日資企業所重視。據了解,目前無錫市有日資企業1138家,總投資84億美元,如何在目前的宏觀環境背景下,為“日資高地”建立一個良好的發展平臺,正是該市所關注和正在著力解決的問題。副市長方偉、市長助理倪斌參加了座談會。(江山)