唱響綠色主旋律 建設“五個廈門”

萬木疊翠,滿目皆春。植樹節到了,全市上下抓住春季造林綠化的有利時機,早計劃、早部署、早實施,正掀起新一輪造林綠化高潮。

今年是我國開展全民義務植樹31周年。312日是我國第34個植樹節。30多年來,廈門一直致力于加強城市生態建設,努力構建城在海中、景在城中、城景相融、生態良好、風景優美的海濱風景城市風貌。

2011年,十二五開局之年,我市結合島內外一體化建設,積極推進城鄉綠化一體化四綠工程建設,成果斐然,城在林中、路在綠中、屋在園中、人在景中的生態型城市特色正越來越鮮明地體現在廈門這座城市之中。

今年,廈門再揮如椽綠筆,提出了以創建國家生態園林城市為目標,按照四高標準,全力打造五個廈門國家森林城市的創建工作也在今年進入了關鍵階段。2012年我市計劃完成造林綠化2.5萬畝;新增園林綠地500公頃,改造提升園林綠地200公頃。

如果説樓宇、橋隧代表著城市的繁華,那麼園林綠化則彰顯城市的品位。

廈門人整個地就是生活在一個大花園和大公園裏,易中天這句話深得人心。廈門人對城市的深深眷戀、外地人對廈門人的濃濃艷羨,很大一部分要著落在廈門花園式的環境上:步行500米就有綠地,步行15分鐘就可到公園;建成區綠化覆蓋率、綠地率分別達到40.3%36%,人均公園綠地面積達11.2平方米;城市環境空氣質量優良率97.5%……

數九寒天剛過,已是九盡楊花開。盡管天氣乍暖還寒、晴雨不定,但整座城市紅粧隱隱、綠意盈盈,已經呈現出盎然的春意。

廈門30年發展最顯著的特徵,是發展的協調性。這是廈門經濟特區建設30周年之際,新華社發表的長篇通訊中著重強調的一點。

結合舊城改造、新城建設,辟地增綠;結合生態建設,造林植綠;結合道路建設,以路引綠;結合小區、單位建設,以促綠……30年來,廈門始終堅持經濟建設與生態保護相協調,注重生態文明建設,不斷打造和諧的城市生態環境。特別是四綠工程開展以來,我市唱響了的主旋律,打響了一場加快城市綠化、彩化、美化的戰役。

綠色城市:生態文明促和諧彩化提升

無論是量的擴張,還是質的提升,廈門發展始終堅持以人為本、生態立市。藍天白雲,綠樹成蔭,湖水微瀾,白鷺翩翩,最溫馨的城市名副其實。聯合國人居獎、國際花園城市、國家園林城市、全國綠化模范城市、國家環保模范城市……一塊塊燙金招牌,昭示著廈門人本發展和生態建設的成績。全國文明城市評選,競爭激烈,有多個城市連續三屆榜上有名,但廈門的三連冠,卻是唯一的。

穿行鷺江道,身旁群落式植物層次分明、色彩斑斕,亞熱帶園林風光盡顯;在湖濱南路,濃蔭匝道,三角梅等鮮花芳菲爛漫,市民漫步其中,可感受到濃濃的南國風情;行走在蓮前東路,枝幹遒勁、枝繁葉茂的高大喬木下,紅葉石楠、紅花繼木、金森女貞等灌木搭配得相得益彰,帶來別樣的美感……

山無高下皆流水,樹不秋冬盡放花,美麗的廈門本身就是一首詩。近年來,我市不斷強化城市綠地彩化效果,把彩化做為廈門提高園林綠化水平、凸顯城市景觀特色的抓手。在原有以為主的道路綠化基礎上,利用大花喬木、多年生開花灌木以及色葉植物點綴主要路段沿途綠化帶,努力形成一路一景、步移景異,時時有花、季季有彩的城市綠地景觀,讓廈門這首詩變得更加璀璨動人。

補植的喬木以鳳凰木、火焰木、美人樹、羊蹄甲、大花紫薇、臘腸樹等為主。這些樹種不僅花朵色彩艷麗,而且枝葉濃密、樹冠寬廣,逐步改變我市林蔭路少、行道樹遮蔭效果不佳的狀況。

去年,廈門的重大節慶活動很多——海峽論壇、投洽會、特區建設30周年等。以慶典氛圍布置為契機,我市大力提升城市園林綠地彩化水平,對湖濱南路、湖濱北路、鷺江道等城市主要道路(節點)進行綠化彩化,在城市各條主要道路及節點補種三角梅、俏黃櫨等彩化植物,為城市綠化增色添彩。全市共種植三角梅10多萬株、紅貴妃100多萬株、紅花繼木約60萬株、紅葉石楠100多萬株、俏黃櫨5000多株。

綠籬改造

漫步在筼筜湖西北岸綠化帶中的休閒步道上,南側是悠悠筼筜湖水,北側是一排充滿閒適情調的露天咖啡吧,身旁、腳邊,成片的紅葉石楠、紅花繼木、黑胡椒木、毛杜鵑、三角梅等灌木正在奮力抽枝散葉。與人行道相鄰的綠籬由一叢叢整齊的米蘭構成,走過時有暗香浮動。眼前一派自然與人文完美結合的景觀。

蓊蔚參天的老榕撐起一張巨大的綠傘,傘下是一組別致的園林景觀小品:幾塊巨石倚老榕而立,顯得古樸雅致,巨石周圍種滿了八角金盤,龜背竹、細葉棕竹散植其間,外圈是狼尾蕨、蜘蛛抱蛋。這些新栽下的灌木都是喜陰植物,在古榕的照拂下顯得奕奕有神……

去年五一假期前後,筼筜湖畔從西堤別墅至東卉花園長約3公裏的綠地景觀完成改造提升,不但綠籬植物全部換新,還在綠化帶增加了休閒步道,在主要節點建起了園林景觀小品。

去年我市著手提升道路綠化景觀,特別是大規模改造道路綠籬,讓城市的道路變得更耐看、更自然。筼筜湖畔的綠地景觀改造只是其中很小的一部分。

灌木或小喬木以近距離的株行距密植的規則種植形式,稱為綠籬。長期以來,我市一些道路的綠籬存在斷檔、黃土裸露等問題,市政園林部門通過大范圍的調查摸底,找到了原因所在:首先是土壤的問題,一些道路的邊分帶、中分帶由于土質貧瘠、含沙量高,植物明顯發育不良;還有就是行人、車輛的踩踏、碾壓,造成綠化帶破壞嚴重;部分植物老化也是一個重要的原因。

針對這些問題,我市各相關部門展開了大規模的改造提升:對于土質不佳的路段,全面更換適合植物生長的種植土;對人為破壞嚴重的綠地加強設施維護,設置鐵護欄和路沿石保護道路綠地;特別是更換了一些老化的植物,補種了大量紅葉石楠、七裏香、紅花繼木、黃心榕、金葉女貞、扶桑、美蕊花等既美觀成活率又高的灌木,形成了較好的綠化景觀。

去年,全市共完成150條道路綠籬及白鷺洲公園、筼筜湖沿岸、廈大至南普陀沿線等12個重要節點的綠化提升工作。改造面積達2000多畝。

公園綠地建設

去年11月,專業騎行導師、山地車世界錦標賽冠軍Alan.Eger,跨越半個地球,來到廈門仙岳公園,在全省首條地處城市中心的專業山地車賽道上,與廈門的山地車愛好者面對面交流。活動之余,這位見多識廣的老外對廈門的園林綠地景觀表現出無比的喜愛和讚賞:“這裏很美、很特別,我喜歡這裏。廈門人很幸福

綠,是城市的精神,是百姓的福祉。伴隨著城市綠量的持續增加和城市品位的不斷提升,廈門人享受到更多的綠地,靚麗秀美的城市也更具魅力與活力。

近年來,我市一直致力于建設總量適宜、分布合理、植物多樣、景觀優美的城市綠地係統,特別是為滿足城市居民娛樂、健身、交流的需要,不斷拓展生態休閒空間。

家住文屏路的趙燕芬阿姨每天早飯後,都要到離家幾步之遙的鐵路文化公園散步,從不間斷,就算下大雨我撐傘也要來走一走,感覺很舒服,心情很好。島內4.5公裏長的閒置老鐵路,經過大半年的精心改造,成為一條供市民休閒、健身,並串聯周邊景點的帶狀公園,去年81日正式向市民開放。公園從整體風格到細部設計都遵循了懷舊、簡潔、樸素、淡雅的原則,透出鐵路自身的魅力與味道,烘托出半個多世紀的歷史印痕。

真是絕了!去年11月,水利部在廈門組織召開了翔安隧道工程水土保持設施竣工驗收會議。各地與會代表及專家在遊覽了即將竣工的五通燈塔公園後,對廈門改工程棄渣場為公園的巧思大為嘆服:翔安隧道建設挖出的廢棄沙石土形成的棄渣場,經過巧妙規劃設計,被建成佔地面積13.2公頃的五通燈塔公園。根據測算,如果要把這些廢棄沙石土運走,至少要耗費上千萬元的資金。

公園還把翔安隧道的通氣孔,建成了一座燈塔,與廈門港口風景城市特點形成了呼應。此外,公園還將世界各地具有特色的燈塔,以雕塑等藝術形式展現出來,形成別具一格的燈塔文化。去年1225日,五通燈塔公園建成開放,為翔安隧道配套工程建設畫上了圓滿的句號,市民從此又多了一個可以休閒、健身、賞景,更能增長見聞的特色公園。

在廈門城市規劃館,特區的發展樂章得到生動展現:800平方米的巨型沙盤上,已經建設好的拳頭廈門島熠熠生輝,五個手指正在伸開,廈門島、集美新城、海滄灣新城、同安新城以及翔安新城,交織成手掌般的大廈門格局。

這只正在舒展的巨掌也體現出城市園林綠化發展的新形勢。近年來,隨著島內外一體化的推進,我市園林綠地建設的重心轉移到了島外。特別是2011年,島外各區相繼推出綜合性公園、專類公園、社區公園的擴建、新建項目。北湖公園、揚帆公園、環杏林灣景觀綠化帶、新站片區鐵路沿線南側帶狀公園及環東海域人造沙灘帶狀公園等數十處公園綠地建成投用,進一步滿足了島外市民休閒、健身的需要。

垂直綠化

鋼筋混凝土的橋墩,裹滿翠綠的爬山虎後,原本硬邦邦的線條就變得柔和動人。這就是垂直綠化的力量。

2006年起,作為建設生態文明的一項新嘗試,垂直綠化工作開始在鷺島展開。幾年下來,垂直綠化工作已深入人心,成效顯著,如今走在廈門市區的主要幹道上、進入居民小區,隨處可見垂直綠化的身影,這項工作極大地提升了城市的綠化景觀,已成為廈門市城市園林綠化的一大特色。

去年我市在鞏固以往成果的基礎上,繼續推進立體綠化工作,完成了200多處垂直綠化點的建設,進一步構造城市空間的多層次綠化格局。一些人行天橋、高架橋、跨線橋的橋墩進行了垂直綠化改造;一些下穿通道、隧道、涵洞的外墻,以及靠山居民小區的錨固墻、邊坡等都成為垂直綠化照顧的對象。石頭皮山、一七四醫院擋墻、湖明橋、湖中路人行天橋、金榜路口人行天橋、蓮坂國貿天橋等處都已經有爬山虎等爬藤類植物安家落戶。

植綠護綠 美化廈門

人勤春來早。

廈門人在享受綠色、享受美麗的同時,更用自己的雙手編織綠色、塑造美麗。

212日,海滄區舉行2012年植樹造林活動啟動儀式,全區300多位幹部、群眾利用周末時間,扛起鋤頭、提上水桶,深入東南國際航運中心核心港區種樹育苗,種植喬木1000余株、花灌木10000余株,在全市率先拉開了2012年造林綠化工作的序幕。

30年來,義務植樹活動有力促進了我市消滅宜林荒山荒地和創建園林城市活動,整體推進了城鄉綠化的進程。從1981年到2010年,全市森林覆蓋率由17%提高到43%,建成區綠化覆蓋率由13%提高到40%,建成區綠地率由11.7%提高到36%,人均公共綠地由1.79平方米提高到11平方米。

去年我市把義務植樹與春季大造林工作相結合,與四綠工程建設相結合,與創建森林城市、生態園林城市活動相結合,全市共完成義務植樹工日數84萬個,植樹300多萬株。保質保量地完成年初制定的義務植樹任務指標。

義務植樹活動的形式多種多樣。自2008年以來,園博苑陸續推出親情林愛情林企業林學校林綠地樹木認養活動,參加認養活動的人數超2萬人次,辦理認養的年卡近1.5萬張。在此基礎上,市市政園林局擴大認養范圍,去年在園林植物園和坂頭國有防護林場開展認建認養活動,得到了許多企事業團體單位的熱烈響應。

社會各級植綠護綠的熱情還體現在綠色軍營、綠色校園、綠色開發區的創建工作上。去年我市評選出17個綠色軍營、湖裏區教師進修學校附屬小學等26個綠色校園、廈門輕工食品園等5個綠色開發區。

義務植樹任務的落實按照屬地管理的原則進行。積極鼓勵以林木綠地認建認養、古樹名木保護、社區綠地養護、綠化宣傳、農村房前屋後植樹、培育苗木或花卉、陽臺綠化等多種方式履行植樹義務。

今年我市繼續在園博苑、植物園、坂頭林場開展樹木、綠地認養活動,歡迎企事業團體及市民積極參加(聯係電話:園博苑6220900,植物園2039619,坂頭林場6261463)。

綠色通道花木扶疏伴長路

高山榕、小葉榕等常綠喬木佇立如塔,火焰木、木棉、黃花槐等開花喬木成長如林,夾竹桃、三角梅等小苗正在低處奮力成長……鐵路高崎站務段、杏林大橋上橋口的東側,有一座縱深約150米、高五六米、面積達1萬多平方米的山包,已經形成了自然山林的景觀。而就在一年多前,這個全由碎石、渣土堆積而成的土丘,還是雜草叢生,垃圾隨處可見,如同一個巨大的瘌痢頭。

2010年開始,我市展開了福廈高鐵沿線廈門段的景觀整治工作,兩年間共完成了綠化建設面積63公頃;完成廈深鐵路(廈門段)綠化裏程9公裏;完成泉廈高速公路擴建泉廈段和廈漳段綠化裏程48公裏。

成功大道、環島北路、馬新路綠化工程及海翔大道(孚蓮路——香山段)綠化工程等道路綠化也于去年完成,完成綠化裏程32公裏。

綠色村鎮園林美景駐鄉間

下了高速公路,穿過同安工業集中區前大道的車流,左拐進入一條平坦的公路,但見兩旁青山綠水,鮮花正艷,清新空氣,眼前的情景恍若世外桃源……這就是以生態文明著稱的全國首批小城鎮建設試點單位——同安區汀溪鎮。

汀溪鎮地處同安最北部,是遠近聞名的三大資源保護區”——水源保護區、基本農田保護區、生態公益林保護區。作為廈門市重要的自然資源保護區,汀溪鎮的經濟發展受到了制約,然而,汀溪鎮將發展的絆腳石,變成跨越的潛力股,全面建設宜居生態旅遊新鎮。去年汀溪鎮完成洋麻山公園防火道路、林相改造等園林綠化建設項目,更建成一個供居民休閒、觀賞及文化活動的公園,圓滿完成綠色村鎮創建任務。

汀溪鎮是我市綠色村鎮建設的代表。去年,依據生態區位重要性,我市確定後溪、汀溪、五顯、內厝、馬巷等5個鎮為2011綠色鄉鎮創建鄉鎮。共完成新增綠地面積52公頃,當年累計植樹株數為75萬株。

去年,我市還篩選出綠化基礎好、村兩委及村民積極性高、管護措施落實能起示范帶頭作用的20個行政村列入建設任務進行再提升、上水平,新增綠地面積4.82公頃,四旁四地植樹7萬多株。今年我市計劃繼續推進9綠色鄉鎮15綠色村莊的綠化建設。逐步建立並完善綠色村鎮建設和管理機制,使綠色村鎮創建工作常態化、制度化、長期化,形成具有廈門特色的綠化村鎮。

綠色屏障山川披綠固水土

生態風景林建設工程是我市創建國家森林城市實施的五大工程之一。去年我市完成山上造林和生態風景林建設2.4萬畝,種植各類苗木235萬株。

水土流失治理,作為綠色屏障建設的重要任務,近年治理成效很大。到今年為止,我市主要交通幹線一重山、重點流域一重山和沿海基幹林帶的宜林地的綠化程度達100%,一重山低質低效林分補植面達到90%以上,主要江河和中型以上水庫一重山的水土流失治理率提高到90%以上,全市水土流失率已由20009.69%下降到目前 6.36%

根據省政府下達的任務,今年我市要完成水土流失治理5平方公裏,十二五期間,我市要完成36平方公裏的治理任務,計劃到十二五期末,我市水土流失率下降到4%左右。

大手筆綠繪廈門新景

34日,我市各套班子領導、市直機關幹部及駐廈部隊官兵500余人到集美新城義務植樹。(本報記者 黃嶸 攝)

河湖澄澈如玉,青山碧綠如畫,城市綠翳溫馨,鄉村充滿生機。

三十而立,廈門亭亭玉立,風姿綽約。廈門經濟特區建設30周年慶典的喜慶氣氛還洋溢在大街小巷。站在新三十年的門檻上,以創建國家生態園林城市、國家森林城市為目標,按照四高標準,廈門的園林綠化事業為建設五個廈門踏上新徵程。

加大投入拓展城鄉綠化新領域

今年我市將加快市、區及鎮街綠化、美化、園林化建設,形成各具特色的城市綠地係統。

今年市區兩級財政將確保投入11.7億元用于綠化,而且從今年開始,全市各級各方面每年用于綠化的資金要不少于10億元。市委、市政府這項擲地有聲的決定,為今後廈門生態文明建設提供了堅實的資金保障。

2012年全市要完成新增園林綠地500公頃,改造提升200公頃;抓好新城核心區的綠化美化,加強島外各區的公園綠地建設,重點推進灌口風景湖公園、海滄湖公園、同安梅山公園等項目;創建綠色軍營15個,綠色校園15個,綠色開發區4個;新增垂直綠化200處。完成義務植樹勞動工日80萬個。到2012年底,城市建成區綠化覆蓋率、綠地率分別達到40.5%36.1%,全市人均公園綠地面積達到11.4平方米。

四線五路將建成綠色走廊

省委、省政府要求今年要加快推進綠色通道建設,使全省主要鐵路、高速公路、國省道形成綠色走廊。我市作為海峽西岸重要中心城市,是全省綠色通道建設的重點。四線五路的綠色通道建設將是今年我市綠化建設的重頭戲之一。

四線為沈海高速、高鐵沿線、廈安高速、廈成高速;五路為海翔大道、濱海東大道、翔安大道、金山路、仙岳路東段。

在綠色通道的建設任務中,要著力抓好沈海高速沿線兩側的綠化彩化,今年要完成綠化52公裏,廈安高速公路沿線也要綠化41公裏;鐵路沿線兩側的綠化彩化則不僅要在鐵路范圍內種植三角梅等彩化灌木,還要在鐵路外種植喬木,而選種的喬木也要兼顧彩化效果,廈深鐵路廈門段沿線綠化要達12公裏……我市要通過實施這些項目,有效提升我市轄區內的高速公路、高速鐵路和重要道路兩側沿線的綠化景觀。

目前,四線五路綠色通道建設任務分工已經完成,徵地拆遷、綠化設計等各項前期工作已經緊鑼密鼓地展開。

加強道路彩化 提升城市景觀效果

今年我市將繼續對中心城區綠地和全市三分之一的道路綠籬進行綠化彩化提升。大量運用色葉植物和花灌木進行搭配種植,使綠化彩化植物配置合理,層次豐富,色彩對比明顯,形成綠化彩化的大色塊效果。計劃完成綠籬改造約150公頃。

今年我市還將對一些廣場、重要節點、道路邊側綠地、部分市級公園以及筼筜湖周邊補植開花喬、灌木。特別是要抓好環島路和環島幹道,以及中心城區幾條主要道路的綠化彩化提升。筼筜湖周邊道路及文曾路到火車站的道路等,都是改造提升的重點。每條道路要確定一個基調開花樹種大量種植,同時輔助種植一些其他季節開花的喬木、灌木;公園、大片綠地則成片種植開花喬木、灌木。全市主要道路(節點)和部分公園以及筼筜湖周邊綠地要爭取達到四季有花、百花爭艷的效果。

今年將結合道路綠化改造提升工作,對城市主幹道的人行道、自行車道中未達林蔭路標準的路段因地制宜補植冠大蔭濃的喬木,以達到林蔭路標準。同時要求各區、各部門對照進行整改,要求各區、各部門在其管轄道路總條數的85%以上必須建設成林蔭路。

【名詞解釋】

四綠”工程

2010年3月,我省啟動了綠色城市、綠色村鎮、綠色通道、綠色屏障的“四綠”工程建設,提出用3年時間分期實施,統籌城鄉綠化協調發展,實現“一年一變化、三年大變樣”的綠化目標。

國家生態園林城市

國家生態園林城市”是在“國家園林城市”基礎上的進一步提升,是體現城市經濟社會發展成果的崇高榮譽之一。國家生態園林城市更加注重城市生態功能提升,更加注重生物物種多樣性、自然資源、人文資源的保護,更加注重城市生態安全保障及城市可持續發展能力,更加注重城市生活品質及人與自然的和諧。

國家森林城市

國家森林城市,是指城市生態係統以森林植被為主體,城市生態建設實現城鄉一體化發展,各項建設指標達到相關指標並經國家林業主管部門批準授牌的城市。從2004年起,全國綠化委員會、國家林業局啟動了“國家森林城市”評定程序。

(2012.03.12廈門日報第6、7版)

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唱響綠色主旋律 建設“五個廈門”

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